1N5937B

制造商：ON

產(chǎn)品信息

電路圖、引腳圖和封裝圖

• 

  1N5937B電路圖

在線購買

技術(shù)資料

應(yīng)用案例更多案例

• 傳感器融合的工作原理

  你怎么知道你在哪里？什么是真實的？這是傳感器融合應(yīng)該回答的問題。不是以哲學(xué)的方式，而是字面上的“我會自動撞入白宮嗎？因為我被告知不要這樣做”，這種方式內(nèi)置于商業(yè)四軸飛行器的固件中。

  2024-04-04
• TUV萊茵為南通瑞翔頒發(fā)零碳工廠認(rèn)證證書

  基于國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 14064-1，TüV萊茵對南通瑞翔進(jìn)行溫室氣體排放量核查，并按照《零碳工廠評價規(guī)件》團體標(biāo)準(zhǔn)，綜合考量其基礎(chǔ)設(shè)施、能源和碳排放智能化管理系統(tǒng)、能耗、溫室氣體減排措施和碳中和策略等多方位

  2024-03-10
• 光伏逆變器低壓并網(wǎng)與中壓并網(wǎng)的區(qū)別？

  光伏逆變器的低壓并網(wǎng)與中壓并網(wǎng)指的是逆變器輸出端連接到不同電壓等級的電網(wǎng)中。

  2024-04-19
• 使用細(xì)銅線作為集成傳感器和加熱器進(jìn)行溫度控制

  傳統(tǒng)的恒溫器基于單獨的溫度傳感器和加熱器裝置，并在它們之間提供反饋裝置。但在近的一些 EDN 設(shè)計理念 （DI） 中，我們看到恒溫器設(shè)計將傳感器和加熱器的功能融合到單個有源器件（通常是 FET 或 BJT）中。

  2024-04-04
• 歐美車企電動化影響中國車企，朱華榮：機遇大于挑戰(zhàn)

  朱華榮指出，歐美的逐步電動化進(jìn)程，可能會減緩中國汽車進(jìn)入該市場的步伐，同時也會給中國本土品牌（特別是新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌）帶來國際競爭力受損的風(fēng)險，但這并不意味著中國企業(yè)將失去發(fā)展的機會。

  2024-03-10
• 萬里紅與美創(chuàng)科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 推進(jìn)數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域深度合作

  5月23日，北京萬里紅科技有限公司（以下簡稱“萬里紅”）與杭州美創(chuàng)科技股份有限公司（以下簡稱“美創(chuàng)科技”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品、方案、資源等方面進(jìn)行深度合作，探索打造新型數(shù)據(jù)安全智能化保障體系。東方科儀控股集團有限公司黨委書記、董事長王戈，美創(chuàng)科技創(chuàng)始人兼CEO柳遵梁出席并見簽，雙方有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加簽約儀式。 本次簽約代表著雙方正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，依托各自在數(shù)據(jù)安全技術(shù)及行業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢

  2024-05-25
• 聽小編講一下水泥拌合站數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)功能

  一、水泥拌合站監(jiān)測系統(tǒng)建立 高速公路建設(shè)項目中水泥拌合站是常用的場站，每天水泥拌合站都要進(jìn)行幾噸混合料的產(chǎn)生，而且混合料的用途很廣泛，在路基、橋梁、隧道、涵洞等都會用到，但是對混合料的監(jiān)測缺少有效的管理手段，一旦質(zhì)量事故發(fā)生，數(shù)據(jù)很難進(jìn)行溯源，所以急需要一款數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，輔助現(xiàn)場管理者進(jìn)行水泥拌合站管理。 二、水泥拌合站監(jiān)測系統(tǒng)功能 1、實時數(shù)據(jù)監(jiān)測 水泥拌合站監(jiān)測系統(tǒng)在水泥拌合站控制主機上安裝采集客戶端

  2024-04-19
• 如何將5V輸出安全轉(zhuǎn)換為3.3V輸入

  這些二極管通常為關(guān)斷，因為它們都是反向偏置的。但是，如果嘗試輸入大于VDD，3.3V的電壓，它們會將輸入電壓箝位為VDD，3.3V（加上正向二極管電壓，通常為0.7V）

  2024-04-04

系列產(chǎn)品索引查看所有產(chǎn)品