74LCX16500

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應(yīng)用案例更多案例

• 74ls373引腳圖及功能 74ls373是什么芯片

  74LS373是帶三態(tài)緩沖輸出的8D鎖存器，常被應(yīng)用在單片機(jī)系統(tǒng)中。分為54S373和74LS373兩個(gè)線路，74LS373輸出端Q0-Q7可直接與總線相連接。

  2021-07-08
• SN74LCX2T45雙向電平轉(zhuǎn)換器技術(shù)解析

  Texas Instruments SN74LXC2T45/SN74LXC2T45-Q1雙電源收發(fā)器是一款雙位、非反相雙向電壓電平轉(zhuǎn)換器件。Ax引腳和控制引腳（DIR）以V~CCA~邏輯電平為基準(zhǔn)

  2025-09-24
• 通過LCX系列LCR電橋的掃頻、測(cè)試信號(hào)電平和直流偏置功能精確測(cè)量復(fù)合電阻抗

  無源器件的阻抗取決于頻率、信號(hào)電平和直流偏置。電路設(shè)計(jì)過程中必須考慮到這一點(diǎn)。R&SLCX系列LCR電橋非常適合此類問題的測(cè)量。LCX系列LCR電橋的掃描工具是一個(gè)應(yīng)用程序，可方便地執(zhí)行此類

  2023-07-08
• 蔚來即將發(fā)布第四款車型 已開始研發(fā)第五款車型

  ...斌還表示，預(yù)計(jì)今年四季度整車交付數(shù)將再創(chuàng)新高，達(dá) 16500-17000 臺(tái)，同時(shí)四季度營(yíng)收預(yù)計(jì)為 62.587-64.358 億元人民幣，環(huán)比上漲 38.3-42.2%。 IT之家了解到，蔚來汽車今日發(fā)布了該公司截至 9 月 30 日的 2020 年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯...

  2020-11-18
• 74hc和74ls的區(qū)別 詳解74hc與74ls不同點(diǎn)

  LS、HC 二者高電平低電平定義不同，HC高電平規(guī)定為0.7倍電源電壓，低電平規(guī)定為0.3倍電源電壓。

  2018-08-03
• 預(yù)計(jì)到2020年，協(xié)作機(jī)器人總銷量將會(huì)達(dá)到16500臺(tái)

  人們對(duì)工業(yè)機(jī)器人的認(rèn)知可以追溯到上個(gè)世紀(jì)60年代初，以Unimate arm機(jī)器人入駐通用汽車生產(chǎn)線為起點(diǎn)，機(jī)器人開始在制造業(yè)中代替人類完成越來越多重復(fù)性、危險(xiǎn)、人力所不能及的工作，而且具有效率、精度和可靠性“三高”...

  2019-04-27
• 74hc14與74hc04的區(qū)別

  74hc14與74hc04的區(qū)別? 在數(shù)字邏輯電路設(shè)計(jì)中，集成電路起著至關(guān)重要的作用。這些電路通常由許多晶體管和其他元器件組成，使得它們的設(shè)計(jì)和制造變得更加高效和簡(jiǎn)單。74HC14和74

  2023-08-18
• 74hc14與74hct14的區(qū)別

  74hc14與74hct14的區(qū)別 74HC14與74HCT14是兩種常見的邏輯門芯片，它們的共同作用是將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)。兩者的區(qū)別在于HCT family具有有源鉗制（active

  2023-08-18

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