AD7534

制造商：ADI/AD

產(chǎn)品信息

電路圖、引腳圖和封裝圖

• 

  AD7534電路圖

在線購買

技術(shù)資料

應(yīng)用案例更多案例

• 吉時利2002維修報錯no comm link最新案例——安泰數(shù)字萬用表維修

  近日西安某院校送修吉時利數(shù)字萬用表2002，客戶反饋數(shù)字萬用表報錯no comm link。安泰維修檢測與客戶描述故障一致，本期將為大家分享本維修案例。 下面就是吉時利-2002維修情況 ? 吉時利數(shù)字萬用表2002報錯no comm link維修 一、數(shù)字萬用表維修型號：吉時利-2002。 二、報修故障：數(shù)字萬用表報錯no comm link。 三、故障檢測：經(jīng)工程師拆機(jī)檢測，儀器控制板邏輯單元損壞嚴(yán)重。 四、維修措施：更換控制板邏輯單元組件，清理內(nèi)部積灰，調(diào)整檢測儀器，調(diào)整檢

  2023-03-16
• 零知開源——ESP32語音交互系統(tǒng)（AI小智）開發(fā)教程

  小智AI聊天機(jī)器人是一個基于嵌入式硬件與人工智能技術(shù)深度融合的智能交互系統(tǒng)。該項(xiàng)目以ESP32開發(fā)板為核心，結(jié)合語音喚醒、自然語言處理、音頻解碼播放及圖形化交互界面四大核心模塊，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能

  2025-03-29
• AI芯片成為耗電大戶，負(fù)載功耗接近一個小國家？

  如今，對人工智能的需求巨大。法國施耐德電氣公司估計，2023年人工智能工作負(fù)載的功耗總計約為4.3吉瓦（GW），略低于塞浦路斯國家2021年的功耗（ 4.7吉瓦）。

  2023-11-26
• 低速和高速自動駕駛的應(yīng)用場景和技術(shù)方向有何不同？

  [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在很多交流場景中，當(dāng)我說到自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用還不成熟，現(xiàn)在只能達(dá)到L2級時，就會有些小伙伴提到快遞、外賣小車的應(yīng)用，他們認(rèn)為這些小車已經(jīng)不需要駕駛員駕駛了，而且道路識別和任務(wù)完成度也非常高，這是否代表著自動駕駛技術(shù)已然達(dá)到了非常高的水平？其實(shí)與我們常提的乘用車自動駕駛而言，快遞、外賣小車的自動駕駛完全不屬于同一領(lǐng)域，使用場景也并不相同，今天智駕最前沿就和大家聊聊這兩者的區(qū)別。

  2025-08-03
• 12V鋰電池充電管理型芯片 內(nèi)置PD/QC等多種快充協(xié)議 最大充電電流2A

  三節(jié)3.7V的鋰電池串聯(lián)，11.1V和最大12.6V鋰電池充電電路的解決方案。在應(yīng)用中，一般使用低壓5V，如USB和TYPE-C口直接輸入的給三串鋰電池充電，還有是9V或者12V，升壓給鋰電池充電的兩種情況。 XSP30是一款支持 5V-15V 電壓輸入，最大2A 充電電流的2-4串鋰離子電池升降壓充電管理 IC。芯片內(nèi)置PD/QC 快充協(xié)議，外置MOS，支持自適應(yīng)充電，采用異步開關(guān)架構(gòu)，使其在應(yīng)用時僅需極少的外圍器件，可有效減少整體方案尺寸。非常適合于便攜式設(shè)備的充電管理應(yīng)用。

  2025-11-05
• 中科創(chuàng)達(dá)合作伙伴地平線成功上市

  日前，中科創(chuàng)達(dá)合作伙伴智駕科技企業(yè)地平線（股票代碼：9660.HK）正式于香港交易所主板掛牌上市。

  2024-11-12
• 德州儀器方案-使用封裝內(nèi)霍爾效應(yīng)電流傳感器的太陽能應(yīng)用場景概要

  德州儀器 (TI) 的封裝內(nèi)基于霍爾效應(yīng)的技術(shù)（例如 TMCS112x 和 TMCS113x）不僅可以提供高精度和低漂移，能夠在整個生命周期和溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確的電流測量，而且易于使用且成本低廉，因此廣泛用于替代傳統(tǒng)的穿孔霍爾效應(yīng)電流傳感器。本應(yīng)用手冊概述了可使用封裝內(nèi)霍爾效應(yīng)電流傳感器的常見太陽能應(yīng)用場景。

  2025-08-05
• 中航光電入選工信部“2023年度智能制造示范工廠揭榜單位”

  ? 近日，國家工業(yè)和信息化部對2023年度智能制造示范工廠揭榜單位和優(yōu)秀場景名單進(jìn)行公示，中航光電航空高端電連接器智能制造示范工廠成功入選。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 中航光電于2019年開始積極推進(jìn)航空高端電連接器智能制造能力建設(shè)，2020年項(xiàng)目開始設(shè)備安裝并投入使用，2021年全面穩(wěn)定運(yùn)行，先后榮獲河南省智能化車間、國家工業(yè)和信息化部智能制造優(yōu)秀場景、航空工業(yè)管理創(chuàng)新成果一等獎等榮譽(yù)。2023年經(jīng)航空工業(yè)集團(tuán)公司專家推薦，

  2023-11-04

系列產(chǎn)品索引查看所有產(chǎn)品