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特點
高吞吐速率: 100 kSPS時
指定VDD2.5 V至5.5 V
低功耗
在100 kSPS時采用3 V電源4毫瓦(典型值)
在100 kSPS時采用5 V電源17毫瓦(典型值)
寬輸入帶寬:
81分貝SINAD為10 kHz的輸入頻率
靈活的功耗/串行時鐘速度管理
無流水線延遲
高速串行接口
SPI ? / QSPI ? / MICROWIRE ? / DSP兼容
待機模式: 0.5 μA(最大值)
6引腳SOT- 23和8引腳MSOP封裝
應(yīng)用
電池供電系統(tǒng)
個人數(shù)字助理
醫(yī)療器械
移動通信
儀表和控制系統(tǒng)
遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

AD7940BRJZ電路圖

AD7940BRJZ 引腳圖

AD7940BRJZ 封裝圖

AD7940BRJZ 封裝圖
雙軸按鍵游戲搖桿模塊,采用 PS2游戲手柄上金屬按鍵搖桿電位器。模塊特設(shè)二路模擬輸出和一路數(shù)字輸出接口、輸出值分別對應(yīng)(X、Y)雙軸偏移量、其類型為模擬量、按鍵表示用戶是否在Z軸上按下、其類型為數(shù)字開關(guān)量、用其可以輕松控制物體,在二維空間運動、因此可以通控制器編程、傳感器擴展板插接、完成具有創(chuàng)意性遙控互動作品。
采用AD693AD構(gòu)成的測溫范圍0°C~600°C的電路圖
極細(xì)同軸線束是高速短距離傳輸領(lǐng)域的明星選型,它在信號完整性、抗干擾性能、柔性布線等方面表現(xiàn)優(yōu)異,非常適合 GHz 級高速互連,但如果應(yīng)用需要傳輸數(shù)米甚至更遠(yuǎn)的距離,就要考慮更低損耗的大徑同軸或光纖方案。
?在施耐德電氣技術(shù)本地化創(chuàng)新日上 ; 施耐德電氣與奇安信集團宣布成立 施耐德電氣(中國)技術(shù)本地化創(chuàng)新中心。 該中心將提供 針對國產(chǎn)基礎(chǔ)軟硬件的深度適配服務(wù),以信息技術(shù)共創(chuàng)和生態(tài)協(xié)同為核心 ,更好地滿足中國市場數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展需求。 施耐德電氣與奇安信集團正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并攜手生態(tài)伙伴共同推進技術(shù)本地化創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)。 施耐德電氣全球執(zhí)行副總裁、首席數(shù)字官Peter Weckesser , 奇安信科技集團股份有限公司董事長齊
在工業(yè)電機控制、新能源逆變以及開關(guān)電源等高壓高功率應(yīng)用中,傳統(tǒng)門極驅(qū)動方案長期面臨三大技術(shù)瓶頸:在高壓環(huán)境下,抗干擾能力薄弱易引發(fā)誤觸發(fā);驅(qū)動效率低下導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)熱與能效損耗;高邊 MOSFET/IGBT 驅(qū)動設(shè)計復(fù)雜,推高了研發(fā)與制造成本。
在當(dāng)今數(shù)字化和智能化快速發(fā)展的時代,智能電表作為電力系統(tǒng)的重要組成部分,其性能和可靠性直接影響到電力資源的高效管理和精準(zhǔn)計量。
AD9520/AD9522 時鐘發(fā)生與分配IC,實現(xiàn)最佳器件集成度、低噪聲、低抖動性能與信號輸出靈活性 全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商,最新推出一
近日,芯導(dǎo)科技(Prisemi)攜前沿功率半導(dǎo)體解決方案,重磅登陸上海AMTS國際汽車制造技術(shù)與裝備展覽會具身智能展區(qū)。AMTS緊跟新能源汽車的發(fā)展趨勢,重點展示電動汽車電池制造、電機及電控生產(chǎn)、輕量化材料應(yīng)用及智能駕駛技術(shù)等新能源汽車專用零部件的創(chuàng)新設(shè)計與制造工藝;全新打造的TechShow Arena更是匯聚前沿汽車科技,為海內(nèi)外汽車技術(shù)與工程領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、一二級供應(yīng)商、整車及零部件研發(fā)與制造工程人員搭建一站式交流平臺。
| AD7609 | AD8339 | AD7376 | ADF4113HV |
| ADATE305 | ADF4153 | AD9122 | AP0100AT |
| ADSP-CM407F | ADA4522-1 | ADP5300 | ADV7481 |
| ADM1186 | AD8422 | AD9467 | ADG794 |
| AD1871 | ADR127 | ADSP-BF701 | ADP3334 |