購(gòu)物車(chē)0制造商:ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
3 dB帶寬:2.2 GHz (AV = 12 dB)
單電阻可編程增益??0 dB ≤ AV≤ 26 dB
差分接口
低噪聲輸入級(jí):2.7 nV/√Hz (AV = 10 dB)
低諧波失真??–79 dBc(二階,70 MHz)??–81 dBc(三階,70 MHz)
OIP3:31 dBm (70 MHz)
單電源供電: 3 V至5.5 V
低功耗: 28 mA (5 V)
可調(diào)輸出共模電壓
快速建立和過(guò)驅(qū)恢復(fù)
壓擺率:13,000 V/μs
省電功能
產(chǎn)品詳情
AD8351是一款完全差分放大器,可用于在通信收發(fā)器中,以中頻頻率驅(qū)動(dòng)高分辨率(10-14位)/高速ADC (240 MSPS)。
AD8351簡(jiǎn)化了ADC驅(qū)動(dòng),用戶(hù)可以通過(guò)一個(gè)外部電阻調(diào)整增益(最高26 dB),同時(shí)集成了輸出共模調(diào)整電路,以降低輸入ADC中的驅(qū)動(dòng)電平。
AD8351是一種極低失真增益級(jí),同時(shí)具有低噪聲和寬增益帶寬特性,因而非常適合數(shù)字通信中頻接收機(jī)使用。該器件可以在多種常用中頻頻率70/140/240 MHz下工作。
關(guān)于驅(qū)動(dòng)12/14位分辨率ADC以及用該器件進(jìn)行單端至差分信號(hào)轉(zhuǎn)換的詳細(xì)電路信息,參見(jiàn)AD8351產(chǎn)品數(shù)據(jù)手冊(cè)。
AD8351采用先進(jìn)的硅雙極性工藝制造,以3 V或5 V單電源供電,提供節(jié)省空間的10引腳微型SOIC封裝,額定溫度范圍為–40oC至+85oC。
供貨其它RF/IF放大器產(chǎn)品:
AD8367 - 500 MHz單端、模擬控制可變?cè)鲆娣糯笃鰽D8369 - 600 MHz、45 dB數(shù)字控制式可變?cè)鲆娣糯笃?AD8350- 1.0 GHz差分放大器| 標(biāo)題 | 類(lèi)型 | 大?。↘B) | 下載 |
|---|---|---|---|
| AD8351-DSCC: Military Data Sheet | 116 | 點(diǎn)擊下載 | |
| AN-827: A Resonant Approach to Interfacing Amplifiers to Switched-Capacitor ADCs (Rev. 0) | 203 | 點(diǎn)擊下載 |
據(jù)悉,4 月 25 日,在北京車(chē)展上,奇瑞汽車(chē)旗下捷途品牌的全新車(chē)型——捷途山海 T5 正式亮相。這是捷途品牌首款采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的 SUV,搭載 2.0T 混合動(dòng)力引擎,綜合續(xù)航里程達(dá)到 1400km 左右,預(yù)計(jì)將于明年上市銷(xiāo)售。
智能檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于保護(hù)學(xué)校、體育場(chǎng)、購(gòu)物中心和人群密集的醫(yī)院等公共場(chǎng)所的安全至關(guān)重要。全球安全檢測(cè)市場(chǎng)在2023年價(jià)值10億美元,預(yù)計(jì)到 2030年將超過(guò)20億美元。傳統(tǒng)的安全措施(如被動(dòng)攝像頭和金屬探測(cè)器)存在局限性,包括排隊(duì)速度慢和依賴(lài)事后證據(jù)。擁擠的環(huán)境和各種違禁品使檢查更加復(fù)雜。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),客戶(hù)采用了 AI 驅(qū)動(dòng)的安檢解決方案來(lái)提高效率、減少等待時(shí)間并改善用戶(hù)體驗(yàn)。 ? 項(xiàng)目挑戰(zhàn) 開(kāi)發(fā) AI 驅(qū)動(dòng)的安檢面臨挑戰(zhàn),尤其是
以下為大家整理了一些開(kāi)關(guān)電源 EMC 問(wèn)題的整改小技巧,供大家在實(shí)際工作中參考學(xué)習(xí)。 一、干擾特性與初步判斷 干擾類(lèi)型與頻段關(guān)系 :在 150kHz - 1MHz 頻段,干擾主要以差模為主;1MHz - 5MHz 頻段,差模和共模干擾共同作用;5MHz 以后,基本上為共模干擾。差模干擾存在容性耦合和感性耦合兩種形式。通常,1MHz 以上的干擾多為共模干擾,而低頻段則以差模干擾為主??梢酝ㄟ^(guò)在 Y 電容引腳上并聯(lián)一個(gè)電阻串聯(lián)電容的電路,用示波器測(cè)量電阻兩引腳電壓來(lái)
電源濾波器耐壓性能會(huì)隨使用時(shí)間變化,包括電容老化、電感老化、電阻老化以及工作狀況影響電壓波動(dòng)和環(huán)境因素影響高溫環(huán)境。為提高長(zhǎng)期耐壓性能,應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)濾波器電路和結(jié)構(gòu),選用優(yōu)質(zhì)元件,定期維護(hù)和檢測(cè)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,三星電子已對(duì)其2025年底的高帶寬內(nèi)存(HBM)最大產(chǎn)能目標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整。原定的每月20萬(wàn)顆產(chǎn)能目標(biāo)已被下調(diào)至每月17萬(wàn)顆,降幅超過(guò)10%。
從提交IPO注冊(cè)到通過(guò),深圳市首航新能源股份有限公司僅用了19天。 本次擬公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股不超過(guò)9300萬(wàn)股(最終數(shù)量以監(jiān)管部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)),占公司股份總數(shù)的比例不低于10%,預(yù)計(jì)募集資金約12.11億元。首航新能源IPO的快速通過(guò)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)積極信號(hào)。 01 首航新能源進(jìn)入光伏逆變器行業(yè)前十 首航新能源為專(zhuān)業(yè)從事新能源電力設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),核心產(chǎn)品涵蓋光伏并網(wǎng)逆變器、光伏儲(chǔ)能逆變器、儲(chǔ)能電池等
電壓互感器是電力系統(tǒng)中常見(jiàn)的一種測(cè)量設(shè)備,它主要用于將高壓電網(wǎng)中的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為便于操作與測(cè)量的低壓信號(hào)。本文將詳細(xì)介紹電壓互感器的作用、原理和變比的計(jì)算方法。 一、電壓互感器的作用: 電壓互感器(Voltage Transformer,VT)又稱(chēng)電壓互感放大器,是將高壓電網(wǎng)中的電壓信號(hào)變換成適合測(cè)量的低電壓信號(hào)的一種裝置。它主要用于以下幾個(gè)方面: 提供給測(cè)量?jī)x表或保護(hù)裝置一個(gè)與高壓電網(wǎng)想對(duì)地電位成正比的低壓信號(hào),以實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)電壓
光敏電阻是一種光電傳感器,其電阻值會(huì)隨著光照強(qiáng)度的變化而變化。它們廣泛應(yīng)用于自動(dòng)控制、光強(qiáng)度測(cè)量、光通信等領(lǐng)域。選擇合適的光敏電阻對(duì)于確保系統(tǒng)性能至關(guān)重要。 1. 光敏電阻的工作原理 光敏電阻主要由半導(dǎo)體材料制成,當(dāng)光線照射到光敏電阻上時(shí),會(huì)激發(fā)半導(dǎo)體材料中的電子,從而改變其電阻值。這種變化可以用來(lái)檢測(cè)光強(qiáng)度或者作為光控制信號(hào)。 2. 光敏電阻的關(guān)鍵參數(shù) 在選擇光敏電阻時(shí),需要考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù): 光譜響應(yīng)范圍
| ADG774A | AD9643 | ADUM3152 | AD8504 |
| ADM2587E | AD5310 | ADUM1201 | ADS7805 |
| ADAU1781 | AD2S1205 | AT91SAM9G45 | AC1345 |
| AD8639 | AD7781 | ADM1170 | AD5532B |
| AT27BV256 | AD7274 | AD5204 | AD9220 |