購物車0制造商:ADI/AD
優(yōu)勢和特點
信噪比(SNR):69.6 dBFS(185 MHz fIN,250 MSPS)
無雜散動態(tài)范圍(SFDR):86 dBFS(185 MHz fIN,250 MSPS)
輸入噪聲:-149.9 dBFS/Hz(185 MHz、?1 dBFS AIN、250 MSPS)
總功耗:770 mW (250 MSPS)
1.8 V電源電壓
LVDS(ANSI-644電平)輸出
1至8整數(shù)輸入時鐘分頻器(最大輸入頻率625 MHz)
采樣速率最高達250 MSPS
中頻采樣頻率最高達400 MHz
ADC內部基準電壓源
靈活的模擬輸入范圍
1.4 V p-p至2.0 V p-p(標稱值1.75 V p-p)
ADC時鐘占空比穩(wěn)定器
95 dB通道隔離/串擾
串行端口控制
節(jié)能的掉電模式
產品詳情
AD9613是一款雙通道、12位、采樣速率最高達250 MSPS的模數(shù)轉換器(ADC),旨在為低成本、小尺寸、寬帶寬、多功能通信應用提供解決方案。
這款雙通道ADC內核采用多級、差分流水線架構,并集成了輸出糾錯邏輯。每個ADC均具有寬帶寬輸入,支持用戶可選的各種輸入范圍。集成基準電壓源可簡化設計。占空比穩(wěn)定器可用來補償ADC時鐘占空比的波動,使轉換器保持出色的性能。
ADC輸出數(shù)據(jù)直接路由至兩個外部12位LVDS輸出端口,格式化為交錯式或通道復用式。
需要時,靈活的掉電選項可以明顯降低功耗。
設置與控制編程利用三線式SPI兼容型串行接口來完成。
AD9613采用64引腳LFCSP封裝,額定溫度范圍為?40°C至+85°C工業(yè)溫度范圍。
產品特色
集成式雙通道、12位、170 MSPS/210 MSPS/250 MSPS ADC。
快速超量程和閾值檢測。
取得專利的差分輸入在最高至400 MHz的輸入頻率下仍保持出色的信噪比(SNR)性能。
SYNC輸入支持多器件同步。
三線式、1.8V SPI端口可用于寄存器編程和寄存器回讀。
與AD9643引腳兼容,可輕松轉換至14位產品,并與AD6649和AD6643引腳兼容。
應用
通信
分集無線電系統(tǒng)
多模式數(shù)字接收機(3G)
TD-SCDMA、WiMax、WCDMA、CDMA2000、GSM、EDGE、LTE
I/Q解調系統(tǒng)
智能天線系統(tǒng)
通用軟件無線電
超聲設備
寬帶數(shù)據(jù)應用
近日,據(jù)Milenio報道,電動汽車巨頭特斯拉已在墨西哥新萊昂州的圣卡塔琳娜地區(qū)完成了四塊不同地皮的收購。此次購地總面積高達1194公頃,耗資約1億美元,顯示出特斯拉在擴大全球生產布局方面的堅定決心。 這四塊地皮位于新萊昂州這一墨西哥重要的工業(yè)中心,地理位置優(yōu)越,交通便利,為特斯拉未來的生產運營提供了有利條件。特斯拉此次斥巨資購地,無疑是為了進一步拓展其生產規(guī)模,提升在全球市場的競爭力。 分析人士指出,特斯拉選擇在墨
2024-12-10 人工智能(AI)和傳感器的結合在多個領域有廣泛應用和迅速的發(fā)展,特別是在自動化、物聯(lián)網(IoT)、醫(yī)療、智能城市以及工業(yè)4.0等領域。傳感器的功能是收集環(huán)境中的物理數(shù)據(jù),例如溫度、壓力、光線、聲音、加速度等,而人工智能則用來分析和處理這些數(shù)據(jù),從而做出智能決策或自動反應。 此外,Edge AI結合傳感器的應用技術正快速發(fā)展,推動多個領域的創(chuàng)新與進步。像是智能監(jiān)測與預測維護應用、智能城市中的邊緣計算、自動駕駛與ADA
在智能制造的浪潮中,工業(yè)設備對位置控制的精度與可靠性要求已提升至前所未有的高度。當傳統(tǒng)增量式編碼器因斷電丟失數(shù)據(jù)、多圈測量誤差累積等問題頻頻暴露時,絕對值空心軸編碼器憑借其“斷電記憶、多圈精準、抗擾無憂”的三大核心優(yōu)勢,正成為工業(yè)自動化領域的“定位智腦”,為高端裝備注入確定性力量。 一、斷電重啟即刻定位,消除生產中斷風險 傳統(tǒng)增量式編碼器依賴外部計數(shù)器記錄位置,一旦斷電,所有數(shù)據(jù)歸零,重啟后需耗時數(shù)分
一:硬件-PY32F030燒錄工具--PY32LINK 燒錄線:連接VCC,GND,DIO,CLK相連。 通信線: PA0-SCK (AF0) PA3-MISO(AF0) PB7-MOSI(AF1) PB8-NSS (AF11) 二:打開官方例程 功能演示: 此樣例是對串口外設接口(SPI)與外部設備以全雙工串行方式進行通信的演示,此接口設置為主模式,為外部從設備提供通信時鐘SCK。主機通過MOSI引腳發(fā)送數(shù)據(jù),從MISO引腳接收從機的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)以主機提供的SCK沿同步被移位,完成全雙工通信。 使用步驟: 1.選擇兩塊PY32F030_STK板,一塊作為主機,一塊
在數(shù)字化浪潮的推動下,智慧水務作為城市數(shù)字化轉型的關鍵領域之一,正借助數(shù)字孿生等前沿技術實現(xiàn)從傳統(tǒng)管理模式向智能化、精細化管理的跨越。
汽車芯片生態(tài)大會暨中國汽車芯片標準檢測認證聯(lián)盟2025年會將于10月28日在深圳召開,思瑞浦微電子科技(蘇州)股份有限公司(以下簡稱“思瑞浦”)首席運營官嚴博士確定參會。屆時,思瑞浦將與中汽芯(深圳)科技有限公司(簡稱“中汽芯”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。思瑞浦微電子科技(蘇州)股份有限公司(股票代碼:688536)成立于2012年,公司始終堅持研發(fā)高性能、高質量和
隨著信息技術的飛速發(fā)展,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAQ)已經廣泛應用于各行各業(yè),包括工業(yè)自動化、科研實驗、汽車電子、環(huán)境監(jiān)測等領域。這些系統(tǒng)在各種復雜應用中承載著高精度、高速的數(shù)據(jù)采集、處理和分析任務,對于保障生產效率、提高產品質量以及推動技術創(chuàng)新發(fā)揮著重要作用。伴隨著數(shù)據(jù)采集需求的不斷增長,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對硬件組件的性能要求也在不斷提高,尤其是對于存儲模塊的要求,已經逐漸成為制約系統(tǒng)整體性能和應用效果的關鍵因素之一。
? 行業(yè)背景 汽車生產行業(yè)是一種兼具技術密集型和勞動密集型的行業(yè)。汽車制造與生產具有嚴格要求的精度與質量,常用的左右模式為流水線式作業(yè)模式,具有較快的生產節(jié)奏,并且對上下的工序也具有較高的要求。汽車車燈生產作為汽車生產行業(yè)的重要組成部分,對工藝生產的要求尤為嚴謹。 機器人能夠利用自身動力,借助靈活自動的控制力,有效地克服空間狹小、惡劣環(huán)境等不良因素的影響,,完成汽車生產中的各個工序,從而有效地提高汽車產品的
| ADT7483A | AD9279 | AC1352 | ADP1851 |
| ADXRS646 | ADL5357 | AD7797 | at25256 |
| AMP01 | ADA4961 | AD7671 | AD5692R |
| AD5172 | ADSP-21365 | ADSP-BF536 | ADS7961 |
| AT91SAM9260B-CU | ADuM6412 | ADL5544 | AT24C02 |