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優(yōu)勢和特點(diǎn)
Blackfin+內(nèi)核提供高達(dá)400 MHz的性能- 單循環(huán)支持雙通道16位或單通道32位MAC- 16位復(fù)數(shù)MAC和許多其他指令集增強(qiáng)功能- 指令集兼容之前的Blackfin產(chǎn)品
片內(nèi)存儲器- 136KB L1 SRAM,具有多奇偶校驗(yàn)位保護(hù)功能(64KB指令、64KB數(shù)據(jù)、8KB暫存區(qū))- 256KB片內(nèi)L2 SRAM,具有ECC保護(hù)功能- 512KB片內(nèi)L2 ROM
L3接口提供與DDR2或LPDDR SDRAM器件(頻率最高可達(dá)200 MHz)的16位接口
主要外設(shè)包括- USB2.0 HS OTG- 2x CAN2.0B- ePPI視頻I/O- 2x SPORT (帶I2S)- 2x四通道SPI / 1x雙通道SPI(帶主機(jī)模式選項(xiàng))- I2C- 2xUART- SD/SDIO/MMC(8位)-四通道、12位、1MSPS ADC
安全和一次性可編程存儲器- 加密硬件加速器,提供快速安全引導(dǎo)/IP保護(hù)memDMA加密/解密,提供快速運(yùn)行時安全
低成本封裝- 184引腳CSP_BGA封裝(12 mm × 12 mm × 0.8 mm間距),符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)
系統(tǒng)功耗低,在400 MHz、TJUNCTION為25 °C時小于100 mW(小于0.25 mW/MHz)
有關(guān)樣片信息,請參閱 ADSP-BF707 產(chǎn)品頁面。
某控制信號處理系統(tǒng)中,選用ADSP-BF561作為主控機(jī),外接鍵盤,LCD顯示屏,標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,實(shí)時時鐘等,通過DSP編程來實(shí)現(xiàn)對各個功能模塊控制,同時產(chǎn)生多路數(shù)字IO信號。該控制系統(tǒng)還包括電源、時鐘、CPLD、FLASH,JTAG調(diào)試器、復(fù)...
ADI公司推出的600MHz時鐘每秒能進(jìn)行12億次乘法加法運(yùn)算的處理器ADSP-BF533以及較低成本的時鐘為300MHz每秒能進(jìn)行6億次乘法加法運(yùn)算的處理器ADSP-BF531。兩種
ADSP-BF531處理器使用來自外部晶體的正弦輸入,或經(jīng)過緩沖整形的外部時鐘。如果使用外部時鐘,該時鐘信號應(yīng)是TTL兼容信號,而且正常運(yùn)行時,此時鐘不能停止、改變、或低于指定的頻率。
,我們將推出新版Sigma Studio,該版本支持ADSP-BF706。此外,ADSP-BF706上會運(yùn)行低成本的CAN軟件協(xié)議棧,幫助客戶快速實(shí)現(xiàn)汽車級原型設(shè)計。
基于BF533的智能車載終端整合了高性能處理器、全球定位系統(tǒng)、全球移動通信系統(tǒng)GSM/GPRS、藍(lán)牙耳機(jī)、TFT-LCD顯示器、CMOS攝像頭、FPGA邏輯接口、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等資源。主要實(shí)現(xiàn)的功能指標(biāo)有:
先進(jìn)的駕駛系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems)簡稱ADAS,是利用安裝于車上各式各樣的傳感器,在第一時間收集車內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理, 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能...
CH376芯片的SCS引腳由DSP的SPORT口幀同步引腳TFS和RFS驅(qū)動,SCK由DSP得SPORT發(fā)送和接受時鐘輸出引腳TSCLK和RSCLK驅(qū)動,SDI引腳由DSP得SPORT數(shù)據(jù)輸出引腳DTxPRI驅(qū)動,SDO引腳則連接到DSP的SPORT數(shù)據(jù)輸入引腳DRxPRI。
| ADM1169 | ADS1115 | AD5310R | ADSP-21363 |
| AD5110 | ADS7828-Q1 | ADR433 | ADP5043 |
| AD8606 | ADR4550 | AT30TSE754A | AD5781 |
| ADSP-21160N | AD5532B | ADA4627-1 | AD7763 |
| ADuCM320i | ADXL345 | A-2004-2-4-LPS-N-R | ADR421 |