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|---|---|---|---|
| FDC6325L | - | - | 立即購買 |
如果說NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢?;F胀ㄏM者還情有可原,那么國內(nèi)部分自動駕駛公司對標(biāo)L2級別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動系統(tǒng)算怎么回事?
5-10米,3-5米的室外定位精度已經(jīng)不能滿足時下物聯(lián)網(wǎng)高精度定位需求,于是,市場上衍生了多款定位精度在1米左右的L1+L5雙頻定位模塊,可為行業(yè)客戶提供的導(dǎo)航、定位、授時等功能。由于L1+L5雙頻定位模塊型號過多,需要一份淺顯易懂的選型指導(dǎo)。
...提高企業(yè)軟實力。Glorysoft是同時具備MES,MCS,設(shè)備改造,F(xiàn)DC,計劃排程能力的國內(nèi)領(lǐng)先本土企業(yè)。公司獲ISO9001、雙軟企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、上海市科技小巨人企業(yè)、國家創(chuàng)新基金等認(rèn)證和政府支持,持有18項專利,69項軟件著
在回答這個問題之前,我們首先需要了解L6599AD和L6599D這兩個型號的芯片。L6599AD和L6599D都是由STMicroelectronics(意法半導(dǎo)體)生產(chǎn)的電機(jī)驅(qū)動控制器。它們主要
每個 Slice 有 8 個 FF 。四個可以配置為 D 型觸發(fā)器或電平敏感鎖存器,另外四個只能配置為 D 型觸發(fā)器,但是需要記得是:當(dāng)原來的四個 FF 配置為鎖存器時,不能使用這四個 FF 。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))電容與電感是電路中的基礎(chǔ)元件,二者都可以用于傳感。電容式傳感器FDC是以電容作為傳感元件,將被測物理量或機(jī)械量轉(zhuǎn)換成為電容變化量的一種轉(zhuǎn)換裝置,實際上就是一個具有可變
5-10米,3-5米的室外定位精度已經(jīng)不能滿足時下物聯(lián)網(wǎng)高精度定位需求,于是,市場上衍生了多款定位精度在1米左右的L1+L5雙頻定位模塊,可為行業(yè)客戶提供的導(dǎo)航、定位、授時等功能。由于L1+L5雙頻定位模塊型號過多,需要一份淺顯易懂的選型指導(dǎo)。
隨著自動駕駛向高階發(fā)展,ADAS傳感器數(shù)量在逐漸增加。根據(jù)佐思汽研統(tǒng)計,2022年1-9月,國內(nèi)新上市的L2.5/L2.9 級車型主要采用1V5R和6V1R1L方案,較L2.0主流方案1V1R相比,攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)數(shù)量增加較多。
| FCBS0550 | FPF2194 | FOD8314 | FAN3224C_F085 |
| FTL75939 | FAN5353 | FAN2360AMPX | FAN8841 |
| FIN212AC | FAN5331 | FSA2466 | FJV3103R |
| FJN4302R | FOD2742B | FDMF5823DC | FDMF8811 |
| FAN3121C | FPF2103 | FST16861 | FAN6921AMR |