FNA23512A

制造商：ON

產(chǎn)品信息

在線購買

技術(shù)資料

應(yīng)用案例更多案例

• 終端市場持續(xù)放量，雅特力瞄準(zhǔn)BLDC賽道賦能電機控制設(shè)計

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠(yuǎn)）從家電、兒童玩具、無人機、電動車、電動工具到電腦和服務(wù)器散熱風(fēng)扇，電機可謂無處不在。電機種類繁多，而BLDC逐漸成為市場主流。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展、MCU和驅(qū)動組件的普及，在高效率、高扭矩、低噪音、長壽命、響應(yīng)快速等優(yōu)勢的加持下，越來越多電機應(yīng)用開始向BLDC轉(zhuǎn)變。 ? 2024年，BLDC市場會在哪些應(yīng)用領(lǐng)域加速滲透？相關(guān)芯片又會如何優(yōu)化升級持續(xù)賦能BLDC產(chǎn)業(yè)？雅特力科技受邀接受電子發(fā)燒友網(wǎng)的采訪，分

  2024-03-22
• AMD在北京AI PC創(chuàng)新峰會上展示Ryzen AI PC生態(tài)系統(tǒng)的強大實力

  2024年3月21日，北京訊——AMD今天在眾多合作伙伴、媒體和意見領(lǐng)袖的見證下舉辦了AI PC創(chuàng)新峰會，展示了其在中國AI PC生態(tài)系統(tǒng)中的發(fā)展勢頭，并將領(lǐng)先的AI計算帶給消費者。AMD董事會主席及首席執(zhí)行官Lisa Su博士攜AMD高級副總裁、大中華區(qū)總裁潘曉明，AMD高級副總裁、GPU技術(shù)與工程研發(fā)王啟尚與AMD高級副總裁、計算與圖形總經(jīng)理Jack Huynh登臺發(fā)表演講。同時，包括聯(lián)想集團執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)總裁劉軍、華碩電腦全球副總裁石文宏在內(nèi)的重要合作伙伴，以

  2024-03-22
• 基于龍芯CPU的高速公路車道遠(yuǎn)程控制技術(shù)信創(chuàng)國產(chǎn)化應(yīng)用解決方案

  3月19日，第十三屆（2024）智能交通市場年會在北京召開。龍芯中科憑借在芯片技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和不斷突破，受邀出席智能交通信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，并分享龍芯在智慧交通建設(shè)中的應(yīng)用經(jīng)驗。

  2024-03-22
• 什么是以太網(wǎng)交換芯片技術(shù)？它有哪些設(shè)備和作用？

  以太網(wǎng)交換芯片技術(shù)是指用于實現(xiàn)以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包交換和轉(zhuǎn)發(fā)的集成電路技術(shù)。這些芯片是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，特別是以太網(wǎng)交換機的核心組成部分，它們負(fù)責(zé)處理網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)流，確保數(shù)據(jù)能夠高效、準(zhǔn)確地從一個端口轉(zhuǎn)發(fā)到另一個端口。

  2024-03-22
• 亮點活動| 報名開啟！Sensor Shenzhen上演“線上新玩法”

  大灣區(qū)4月深圳國際傳感器展覽會線上亮點活動—— 【官方直播間】【直播逛展】【人氣展商線上評選】 等重磅來襲，歡迎參展企業(yè)踴躍參與！ 4月14-16日， 深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會（Sensor Shenzhen） 在深圳會展中心（福田）隆重舉行。大灣區(qū)開年首場傳感器國際盛會亮點紛呈，持續(xù)凸顯國際化影響力，超50家全球巨頭企業(yè)和一批國際傳感器行業(yè)組織協(xié)會組團規(guī)模性聚集。 展會現(xiàn)場將迎來傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上下游全面大聯(lián)動，超600家全球傳感器產(chǎn)業(yè)鏈

  2024-03-22
• 變壓器漏感對輸出電壓值的影響是

  變壓器漏感對輸出電壓值的影響是一個復(fù)雜而重要的物理現(xiàn)象。在電磁感應(yīng)原理的基礎(chǔ)上，變壓器將交流電輸入轉(zhuǎn)換為所需的輸出電壓。然而，由于各種原因，例如磁場不完全的耦合和電流瀏覽等，變壓器會存在漏感現(xiàn)象。 首先，讓我們了解一下變壓器的基本原理。變壓器由兩個密封線圈組成，一個是輸入線圈（主線圈），另一個是輸出線圈（副線圈）。通過電流的變化，變壓器將電磁感應(yīng)的原理應(yīng)用到了電能的轉(zhuǎn)換中。輸入線圈中的交流電流產(chǎn)生一個

  2024-03-22
• 車載以太網(wǎng)靜態(tài)架構(gòu)介紹

  AutoSAR是一種開放的、標(biāo)準(zhǔn)化的汽車電子軟件架構(gòu)，旨在提高汽車電子系統(tǒng)的研發(fā)效率和質(zhì)量。車載以太網(wǎng)作為一種高速、可靠的通信技術(shù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。在AutoSAR中，車載以太網(wǎng)靜態(tài)架構(gòu)是實現(xiàn)車載以太網(wǎng)通信的基礎(chǔ)。 車載以太網(wǎng)架構(gòu)主要包括以下幾個部分： 應(yīng)用層（Application Layer）：定義應(yīng)用程序之間通信和數(shù)據(jù)交換規(guī)則。 在車輛應(yīng)用中，例如車載娛樂系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)，用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。 傳輸層（Transport Layer）： 負(fù)

  2024-01-20
• 物通博聯(lián)工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)如何實現(xiàn)程序本地升級

  隨著工業(yè)自動化技術(shù)與設(shè)備的不斷發(fā)展，生產(chǎn)變得越來越智能，越來越多設(shè)備接入到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中。物通博聯(lián)推出的工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)作為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的重要組件，具備多種智能程序以滿足豐富多樣的功能需求，如協(xié)議解析、邊緣計算、數(shù)據(jù)采集、無線通信等。 當(dāng)其中某個程序出現(xiàn)問題或者需要更新時，如果按照傳統(tǒng)的解決方式，那么需要將有問題的網(wǎng)關(guān)全部召回，再由公司專門更新程序。這樣的話，一來一回要耗費大量的人力物力成本，另一方面

  2024-03-22

系列產(chǎn)品索引查看所有產(chǎn)品