購物車0制造商:ON

MJE15035電路圖
| 型號 | 制造商 | 描述 | 購買 |
|---|---|---|---|
| MJE15035 | ON | TRANS PNP 350V 4A TO220AB | 立即購買 |
| MJE15035G | ON | 通用三極管 PNP Ic=4A Vceo=350V hfe=10 P=2W TO220 | 立即購買 |
| 標題 | 類型 | 大小(KB) | 下載 |
|---|---|---|---|
| Complementary Silicon Plastic Power Transistor | 72 | 點擊下載 | |
| Saber model | UNKNOW | 110 | 點擊下載 |
| PSpice model | UNKNOW | 98 | 點擊下載 |
| Spice 2 model | UNKNOW | 98 | 點擊下載 |
| Spice 3 model | UNKNOW | 97 | 點擊下載 |
| TO-220 3 LEAD STANDARD | 30 | 點擊下載 | |
| MJE15034_PKG.GIF | UNKNOW | 5 | 點擊下載 |
近日,2022年度中國高等教育學會“校企合作 雙百計劃”典型案例名單公布,全國400多所高等學校、百余家知名企業(yè)共同參與申報,經過資格審核、網絡推選、學會研究等層層遴選,共有359項提名典型案例,其中包括中軟國際教育科技集團與集美大學誠毅學院聯(lián)合申報的 《校企深度融合全過程協(xié)同育人模式》 案例。 該案例由集美大學誠毅學院中軟國際互聯(lián)網學院副院長陳亞洲負責申報,團隊成員有集美大學誠毅學院中軟國際互聯(lián)網學院院長黎世學、誠
8月18日,用友網絡主辦的“2023全球商業(yè)創(chuàng)新大會”在上海隆重召開。 本次大會以“數(shù)據驅動 智能運營”為主題,匯聚優(yōu)秀企業(yè)代表、技術大咖、投資人、專業(yè)學者等萬余人,深入探討主題化融合創(chuàng)新、全局數(shù)據治理、普及AI應用、升級數(shù)智底座及全球化經營等企業(yè)關注的熱點話題,通過諸多優(yōu)秀實踐分享,切實解決企業(yè)轉型升級難題。 軟通動力作為用友鉆石級合作伙伴受邀參會,軟通動力高級副總裁王曉良 代表公司參與了大會相關活動。 隨著數(shù)字經
點擊藍字?關注我們 在工業(yè)、汽車和可再生能源應用中,基于寬禁帶 (WBG) 技術的組件,比如 SiC,對提高能效至關重要。在本文中, 安森美 (onsemi) 思考下一代 SiC 器件將如何發(fā)展,從而實現(xiàn)更高的能效和更小的尺寸,并討論對于轉用 SiC 技術的公司而言,建立穩(wěn)健的供應鏈為何至關重要。 在廣泛的工業(yè)系統(tǒng)(如電動汽車充電基礎設施)和可再生能源系統(tǒng)(如太陽能光伏 (PV))應用中,MOSFET 技術、分立式封裝和功率模塊的進步有助于提高能效并降低成本。
當您凝視液晶屏幕的絢麗畫面時,一層看似普通的薄片正默默扮演著關鍵角色——它就是 偏光片 。這塊精密的光學組件,如同一位嚴格的“守門人”,精準控制著光線的進出,是液晶顯示(LCD)技術不可或缺的核心。
歡迎轉載! 轉載須署名聯(lián)合電子并注明來自聯(lián)合電子微信!! 分享給朋友或朋友圈請隨意?。?! 原文標題:滴!Passion For U聯(lián)合汽車電子2024校園招聘正式啟動! 文章出處:【微信公眾號:聯(lián)合電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
10月24日,1024程序員節(jié)暨「源聚一堂」開源技術沙龍(北京站)將在北京經開區(qū)國家信創(chuàng)園會議中心盛大舉辦。活動由開放原子開源基金會、北京經開區(qū)國家信創(chuàng)園、CSDN共同主辦, 以“開源領航、智能未來”為主題 , 將邀請開源與AI領域的技術領袖,與廣大開發(fā)者相聚線下,交流探討開源與AI技術核心觀點,用技術賦能未來世界。 洞見硬核開源AI前沿技術 共享開源價值理念 1024程序員節(jié)暨「源聚一堂」開源技術沙龍(北京站)將共話開源AI技術開發(fā)趨勢
原文標題:盈月入懷 家國同輝 文章出處:【微信公眾號:芯華章科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
本文將介紹在需要協(xié)同操作的多設備環(huán)境中軟件開發(fā)課題的解決方案。 作者:Yoshihito Ogawa Sr Staff Software Engineer 架構的演變與車載軟件 近年來,汽車行業(yè)正在經歷重大變革。在這個變革中,趨勢和需求也發(fā)生了巨大變化,互聯(lián)、自動駕駛、駕駛輔助、電動化等功能需求逐年增加。隨著功能的增加,搭載的ECU也在不斷增加,為了適應日益復雜的系統(tǒng),汽車的電氣/電子架構(E/E架構)也在不斷發(fā)展。 為了控制這些系統(tǒng),需要構成ECU的多個設備之間進行協(xié)調
| MC74HC4060A | MC14008B | MIC2164C | MMBF4392 |
| MIC803 | MCP6546 | MC74HCT4053A | MC74VHC595DR2G |
| MIC2779 | MC100LVEL30 | MMBT3904 | MIC2125 |
| MP1584EN-LF-Z | MCP1319 | MMBTA14L | MMBF5460 |
| MC74VHC1G14 | MCP79412 | MD1213 | MCP79512 |