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制造商：ON
| 型號 | 制造商 | 描述 | 購買 |
|---|---|---|---|
| NB6L56MNTXG | ON | NB6L56 是一款高性能雙路 2:1 差分時鐘或數(shù)據(jù)多路復(fù)用器。多電平差分輸入結(jié)合了內(nèi)部 50 Ω 端接電阻，可通過 VT 引腳訪問。該特性支持 NB6L56 接受各種差分邏輯電平標(biāo)準(zhǔn)，如 LVPECL、CML 或 LVDS。輸出為 800 mV LVPECL 信號。 | 立即購買 |
| NB6L56MNG | ON | NB6L56 是一款高性能雙路 2:1 差分時鐘或數(shù)據(jù)多路復(fù)用器。多電平差分輸入結(jié)合了內(nèi)部 50 Ω 端接電阻，可通過 VT 引腳訪問。該特性支持 NB6L56 接受各種差分邏輯電平標(biāo)準(zhǔn)，如 LVPECL、CML 或 LVDS。輸出為 800 mV LVPECL 信號。 | 立即購買 |
中國中高端的私家車選擇上，奧迪是一款頗具人氣的品牌。確實(shí)，奧迪已經(jīng)成為了成功人士的購車首選，不僅象征著自己的尊貴身份，更是可以有著相當(dāng)出色的駕車體驗。這其中，尤以奧迪A6L款受到車主喜愛。
一、光耦的選用 采用一只 光敏三極管 的 光耦合器 ，CTR的范圍大多為20%～300%(如4N35)，而PC817(不推薦使用)則為80%~160%，達(dá)林頓型光耦合器(如4N30)可達(dá)100%~5000%。這表明欲獲得同樣的輸出電
...型的車主都應(yīng)該了解凱迪拉克XTS的最大目標(biāo)是要與奧迪A6L“搶飯碗”。本期的底盤實(shí)拍對比，我們將要看看奧迪A6L在底盤做工上是否耐得住凱迪拉克XTS的挑戰(zhàn)。
0 引言自工業(yè)革命以來，隨著電氣的發(fā)展，人類進(jìn)入了文明的新階段。機(jī)器人已經(jīng)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、軍事、機(jī)械、交通、航天航空等領(lǐng)域。智能機(jī)器人水平的不斷
主流中型車如凱美瑞、天籟、帕薩特、邁騰、蒙迪歐的合資中型車逐漸步入了我們的家庭，而且逐漸在B級與C級之間萌生出了眾多車型，我們可以俗稱為中大型車。在君越和皇冠之后，在去年福特發(fā)布了旗下的旗艦轎車，福特金...
新產(chǎn)品可直接取代現(xiàn)有SDIP6（F型）封裝產(chǎn)品SO6L(LF4) 東京-- 東芝 電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）為SO6L IC輸出型光電耦合器推出一種全新的封裝類型——寬引線間距封裝[1]SO6L（LF4），以擴(kuò)大SO6L IC輸出型光電耦合器的產(chǎn)...
7月4日，配天機(jī)器人在CIROS2018-第七屆中國國際機(jī)器人展覽會上舉行了“配天機(jī)器人AIR6L新品發(fā)布會”，正式發(fā)布其在今年的首款新品AIR6L！
電子管6L6的放大電路電路圖
| NCL30082 | NLSX4302E | NCP1851 | NTNS41006PZ |
| NB3N201S | NCP1380 | NIS5135 | NCS333 |
| NC7SP157 | NSPM8151 | NTMFD5C650NL | NCL30167 |
| NBXSBA017 | NCV898032 | NUD4011 | NSVR351SDSA3 |
| NCS2561 | NVTFS6H850N | NCN5121 | NCP398 |
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