購(gòu)物車(chē)0制造商:ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
低功耗、小尺寸、引腳兼容的八通道DAC:AD5669R: 16 位AD5629R: 12 位
4mm X 4mm 16 引腳LFCSP和16引腳TSSOP封裝
用戶可選的1.25 V/2.5 V、5 ppm/oC片內(nèi)基準(zhǔn)電壓源
關(guān)斷模式的功耗:400 nA (5 V)、200 nA (3 V)
2.7 V 至5.5 V電源供電
通過(guò)設(shè)計(jì)保證單調(diào)性
上電復(fù)位至零電平或中量程
3 種關(guān)斷功能
硬件 LDAC 和CLR 功能
I2C 兼容型串行接口支持標(biāo)準(zhǔn)(100 kHz)和快速(400 kHz)模式
產(chǎn)品詳情
AD5669R是一款低功耗、8通道、16位、緩沖電壓輸出DAC,采用2.7 V至5.5 V單電源供電,通過(guò)設(shè)計(jì)保證單調(diào)性。這款器件內(nèi)置一個(gè)片內(nèi)基準(zhǔn)電壓,內(nèi)部增益為2。AD5669R-1內(nèi)置一個(gè)1.25 V、5 ppm/°C基準(zhǔn)電壓源,滿量程輸出范圍為2.5 V;AD5669R-2和AD5669R-3內(nèi)置一個(gè)2.5 V、5 ppm/°C基準(zhǔn)電壓源,滿量程輸出范圍為5 V。上電時(shí),片內(nèi)基準(zhǔn)電壓源關(guān)閉,因而可以用外部基準(zhǔn)電壓。內(nèi)部基準(zhǔn)電壓則通過(guò)軟件寫(xiě)入使能。
該器件內(nèi)置一個(gè)上電復(fù)位電路,確保DAC輸出上電至0 V并保持該電平,直到執(zhí)行一次有效的寫(xiě)操作為止。此外還具有各通道獨(dú)立省電特性,在省電模式下,器件在5 V時(shí)的功耗降至400 nA,并提供軟件可選輸出負(fù)載。
產(chǎn)品特色
八通道16位DAC。
1.25 V/2.5 V、5 ppm/oC片內(nèi)基準(zhǔn)電壓源。
采用16引腳LFCSP和TSSOP封裝,及16引腳WLCSP封裝。
上電復(fù)位至0 V或中間電平。
關(guān)斷功能。關(guān)斷模式下,3 V時(shí)DAC的典型功耗為200 nA,5 V時(shí)為400 nA。
應(yīng)用?光收發(fā)器 ?功率放大器控制 ?數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) ?數(shù)字增益和失調(diào)電壓調(diào)整
AD5669R 封裝圖
| 型號(hào) | 制造商 | 描述 | 購(gòu)買(mǎi) |
|---|---|---|---|
| AD5669RBRUZ-2-RL7 | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| AD5669RBRUZ-2 | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| AD5669RBCPZ-2500R7 | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| AD5669RBCPZ-2-RL7 | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| AD5669RBCPZ-1500R7 | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| AD5669RBCPZ-1-RL7 | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| 標(biāo)題 | 類(lèi)型 | 大?。↘B) | 下載 |
|---|---|---|---|
| UG-867: Evaluating the AD5629R/AD5669R, Octal, 16-/12-Bit, denseDAC (Rev. 0) | 1149 | 點(diǎn)擊下載 |
在科技的浩瀚海洋中,每一項(xiàng)技術(shù)的革新都像是點(diǎn)亮了夜空中的一顆星星,它們共同構(gòu)成了人類(lèi)文明的璀璨星空。而在這個(gè)星空中,有一顆新星正冉冉升起,它就是由海思技術(shù)有限公司與卡薩帝共同推出的全球首個(gè)星閃指向遙控。
近年來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展,對(duì)于充電設(shè)施的需求也急速提升,各種新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。以充電樁為例,40kW充電樁模塊、液冷超充方案、雙向充電模塊等成為熱門(mén)話題。
近日,全球領(lǐng)先的光伏、儲(chǔ)能企業(yè)晶科能源宣布,為SolarToday提供高壓戶用儲(chǔ)能解決方案,該方案將于2024年6月起在德國(guó)DACH和BeneLux地區(qū)使用。
使能WLAN熱點(diǎn)。
2024年6月18日-20日, 第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)(CICV 2024)在北京·亦莊舉辦。會(huì)議由中國(guó)工程技術(shù)學(xué)會(huì)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院主辦,重點(diǎn)聚焦車(chē)路云一體化、人工智能+自動(dòng)駕駛、智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用、智能安全等熱點(diǎn)。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)交流與合作的行業(yè)國(guó)際盛會(huì),來(lái)自汽車(chē)和相關(guān)跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家、企業(yè)代表相聚一堂,分享智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新趨勢(shì)。軒轅智駕亮相本屆技術(shù)年會(huì)并發(fā)布主題演講。
2024年6月18-19日,第28屆國(guó)際汽車(chē)電子峰會(huì)(Automobil Elektronik Kongress, AEK)2024 在德國(guó)路德維希堡舉辦。東軟集團(tuán)高級(jí)副總裁兼首席投資官、東軟歐洲公司董事長(zhǎng)兼總裁王楠博士受邀發(fā)表主旨演講。作為今年大會(huì)唯一一位來(lái)自中國(guó)的主題演講嘉賓,王楠博士在演講中分享了中國(guó)市場(chǎng)的趨勢(shì)及創(chuàng)新活力、全球合作的契機(jī)以及中國(guó)技術(shù)伙伴如何支持全球車(chē)企創(chuàng)新。
2024年6月21日,數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)界的年度盛事——openGauss Developer Day 2024在北京昆泰嘉瑞文化中心盛大開(kāi)幕。這場(chǎng)由openGauss社區(qū)主辦的大會(huì),吸引了來(lái)自全國(guó)各地的數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)者、技術(shù)專(zhuān)家和行業(yè)領(lǐng)袖,共同探討數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的最新趨勢(shì)和應(yīng)用實(shí)踐。
6月20日,高通&芯訊通邊緣智能技術(shù)進(jìn)化日成功舉辦。共邀物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)合作伙伴齊聚廣州,圍繞AI邊緣計(jì)算、工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用、邊緣大模型、智能模組產(chǎn)品應(yīng)用等主題發(fā)表精彩演講。芯訊通董事長(zhǎng)楊濤、高通公司高級(jí)銷(xiāo)售總監(jiān)金駿、芯訊通管理委員會(huì)主任原舒、芯訊通首席技術(shù)官駱小燕出席本次活動(dòng)。
| AD5334 | ADE7768 | AD5744R | AD9864 |
| AD9649 | ADP223 | ADSP-BF527 | AD7617 |
| AR0833 | AD9434 | ADF5000 | ADA4522-2 |
| AD9577 | ADS7041 | AD73360 | ADM1813 |
| AD9786 | ADF7021-NBCPZ | ATA6626C | ADM3491E |