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優(yōu)勢和特點
16位分辨率和單調(diào)性
用于散熱管理的動態(tài)電源控制
IOUT范圍:0mA-20mA、4mA–20mA或0mA–24mA±0.05% TUE(最大值)
用戶可編程失調(diào)與增益
片內(nèi)診斷
片內(nèi)基準電壓源(±5 ppm/°C,典型值)
溫度范圍:-40℃至+105℃
提示:欲了解評估板,請參看AD5754R產(chǎn)品的兼容型評估板(EVAL-AD5754REBZ)。請查看 AD5754R產(chǎn)品頁面 ,了解更多詳情。橢圓偏振法和反射法是用于表面分析和薄膜表征的光學測量技術。這兩種方法都依賴于光反射:橢圓偏振法分析反射光偏振狀態(tài)的變化,反射法則測量其強度。橢圓偏振法和反射法之間的選擇取決于測量原理、靈敏度和數(shù)據(jù)解釋要求。每種技術在材料科學和表面分析中都有特定的作用。Flexfilm全光譜橢偏儀可以非接觸對薄膜的厚度與折射率的高精度表征,廣泛應用于薄膜材料、半導體和表面科學
點云標注是一種將三維空間中的點云數(shù)據(jù)標注出來的過程,即將點云數(shù)據(jù)中的每個點標記上對應的標簽或者坐標值等信息。點云標注技術在自動駕駛、無人機、虛擬現(xiàn)實等領域得到了廣泛的應用,是計算機視覺中非常重要的一個分支。 點云標注技術主要分為手工標注和自動標注兩種方式。手工標注是指通過人工的方式對點云數(shù)據(jù)進行逐一標注,這種方式的精度較高,但是標注效率較低,且標注工作量較大;自動標注則是通過計算機視覺算法自動對點云數(shù)
觸翔工控主板在醫(yī)療行業(yè)中具有廣泛的應用,主要體現(xiàn)在以下幾個方面
在全球新能源汽車加速普及的今天,續(xù)航短、充電慢成為行業(yè)發(fā)展瓶頸。為突破這兩大痛點,高功率電壓系統(tǒng)對1200V耐壓功率芯片的需求愈發(fā)迫切,1200V SiC功率器件成為行業(yè)競相攻堅的焦點。在這一趨勢下,聞泰科技半導體業(yè)務近期推出領先行業(yè)的D2PAK-7封裝車規(guī)級1200V SiC MOSFET,為電動汽車行業(yè)注入強勁新動能。
來自 AI 生態(tài)系統(tǒng)各個領域的 150 余家合作伙伴嵌入了 NIM 推理微服務,將企業(yè)級 AI 應用的部署時間從數(shù)周縮短至幾分鐘 NVIDIA 開發(fā)者計劃會員可免費使用 NIM 來進行研究、開發(fā)和測試 ? NVIDIA 于今日宣布,全球 2,800 萬開發(fā)者現(xiàn)可下載NVIDIA NIM——一種推理微服務,通過經(jīng)優(yōu)化的容器的形式提供模型——以部署在云、數(shù)據(jù)中心或工作站上。借助 NVIDIA NIM,開發(fā)者能夠輕松地為 copilots、聊天機器人等構建生成式 AI 應用,所需時間從數(shù)周縮短至幾分鐘。 NVIDIA 創(chuàng)始
該新項目標志著中國車企首次在麥格納歐洲整車業(yè)務體系內(nèi)實現(xiàn)本地化生產(chǎn) 麥格納將為小鵬汽車組裝兩款純電動車型 量產(chǎn)工作計劃于2025年第三季度正式啟動 加拿大安大略省奧羅拉市2025年9月15日 /美通社/ -- 隨著中國汽車制造商加速布局歐洲市場,本地化生產(chǎn)的需求正持續(xù)攀升。今日,麥格納宣布,中國智能電動汽車領軍企業(yè)小鵬汽車已選定該公司為歐洲市場組裝兩款全新車型。這兩款智能電動汽車的量產(chǎn)工作將于2025年第三季度啟動,此舉同時標志著雙
Multisim是一款非常強大的軟件工具,它可以幫助學習者更深入地了解電路原理與性能,以及實現(xiàn)對各種電路進行模擬分析,并提供可視化輸出結果。如果你是一個電子工程師或學生,那么Multisim會是你必不可少的工具之一。
CC587x-Q1集成了豐富的診斷保護機制,使其非常適用于新能源汽車電驅動應用,幫助系統(tǒng)達成ASIL-D的功能安全等級。另一方面,由于其內(nèi)置豐富且靈活的寄存器,在上電初始化時,需要注意寄存器的配置,否則容易引起某些故障的誤報。本文將講述上電誤報SC_FAULT以及ADC_FAULT的使用場景,機理以及規(guī)避方法。
| ADUM1402 | ADUM6402 | AT30TS00 | ADV7283 |
| ADL5363 | ADG507A | ADG3257 | ADSP-21467 |
| AD421 | ADCMP603 | ADL5801 | AD8174 |
| AD9212 | ADM487E | AD7863BRZ-3 | AD7663 |
| ADT7411 | AD8479 | AD9163 | ADPD2212 |