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制造商：ADI/AD
優(yōu)勢和特點
快速且靈活的輸出速率： 1.25 SPS至31.25 kSPS
通道掃描速率：6.21 kSPS/通道（161 μs建立時間）
性能規(guī)格31.25 kSPS時無噪聲位：17.25 SPS時無噪聲位：24INL： FSR的±2 ppm
50 Hz和60 Hz抑制：85 dB，建立時間為50 ms
用戶可配置的輸入通道2個全差分通道或4個單端通道交叉點多路復用器
2.5 V片內基準電壓源（±2 ppm/°C漂移）
真軌到軌模擬和基準電壓輸入緩沖器
欲了解更多特性，請參考數(shù)據(jù)手冊
產品詳情
AD7172-2是一款智能型、低噪聲、低功耗、多路復用的Σ-Δ型模數(shù)轉換器(ADC)，具有2/4通道（全差分/單端）輸入，可供低帶寬信號使用。 對于完全建立的數(shù)據(jù)，AD7172-2的最大通道掃描速率為6.21 kSPS (161 μs)。 該器件的輸出數(shù)據(jù)速率范圍為1.25 SPS至31.25 kSPS。
AD7172-2集成關鍵的模擬和數(shù)字信號調理模塊，允許用戶通過SPI對每一個使用中的模擬輸入通道進行單獨配置。 模擬輸入端和外部基準電壓輸入端的集成式真軌到軌緩沖器可提供易于驅動的高阻抗輸入。 精密2.5 V低漂移(f2 ppm/°C)帶隙內部基準電壓源（帶輸出基準電壓緩沖器）增加了內嵌功能，同時減少了外部元件數(shù)。
數(shù)字濾波器允許以27.27 SPS輸出數(shù)據(jù)速率提供同步50 Hz/60 Hz抑制。 用戶可根據(jù)應用中各通道的需求在不同濾波器選項間切換，并提供進一步的數(shù)字處理功能，比如失調和增益校準寄存器，這些器件也能按通道進行配置。 通用輸入/輸出(GPIO)可控制外部多路復用器，并同步至ADC轉換時序。
AD7172-2的額定工作溫度范圍為?40°C至+105°C，提供24引腳TSSOP封裝。
注意在整篇數(shù)據(jù)手冊中，僅相關功能會引用雙功能引腳名稱。
應用
過程控制： PLC/DCS模塊溫度和壓力測量
醫(yī)療與科學多通道儀器
色譜儀
電子發(fā)燒友網報道（文/周凱揚）隨著國家大力發(fā)展軌道交通基礎設施，落實交通強國2035的規(guī)劃，我們從近十年的運營里程數(shù)和運營車站數(shù)變化就可以看出，中國的軌道交通仍處于“一路狂奔”的狀態(tài)。而數(shù)字化、智能化，是我們在新型軌道交通上所見最多的目標，尤其是智能化轉型，已經成了多數(shù)城市在考慮或落地的新興建設方向，尤其是在支付方式上。 ? 隨著各個城市的地鐵站站口飛速上升，所配備的工作人員和設備數(shù)量都是指數(shù)級增長的，為了減
記得那是在2022年夏天,我所在的環(huán)保咨詢公司接到了一項非常具有挑戰(zhàn)性的監(jiān)測項目。某省的環(huán)保部門要求對轄區(qū)內所有水電站的生態(tài)流量情況進行評估,并給出整改建議。作為項目負責人,我深知這項工作的重要意義。 國家對水電站生態(tài)保護工作要求越來越嚴格,電站必須保證足夠的生態(tài)流量下泄,維護河流生態(tài)系統(tǒng)平衡。但是多年來,由于缺乏先進的流量監(jiān)測手段,大多數(shù)電站的生態(tài)水量管理停留在經驗層面,數(shù)據(jù)缺乏,效果也難以評估。 因此,我們決定在本次
工業(yè)主板顧名思義主要是針對工業(yè)環(huán)境使用的主板，它即可以適應長時間高負荷的工作，也能在高溫及惡劣環(huán)境下確保設備正常穩(wěn)定的運行。那接下來小編就詳細的來介紹工業(yè)主板都有哪些特點
推拉力測試機是一種精密設備，用于測量材料、組件或產品的抗拉強度、抗壓強度和撕裂強度等力學性能。在各種工業(yè)應用中，推拉力測試機扮演著至關重要的角色，確保產品質量和安全。1.汽車行業(yè)：推拉力測試機在汽車行業(yè)中廣泛用于評估材料的強度和耐久性。它可以測試安全帶的抗拉強度、保險杠的抗壓強度以及各種零件和組件的撕裂強度。這些測試有助于確保汽車部件和結構的安全性。2.醫(yī)療
原文來自：硬件筆記本 一、背景： 面臨著芯片的漲價和缺貨，芯片的替代選型和實驗就成了一項必不可少的工作。正好有幾款可以替代公司的驅動芯片。 可是，幾種芯片封裝不兼容，怎么辦呢？ 為了又快又好的完成這件事，我在主板上畫了一種驅動，其它封裝的驅動都畫成一個小板，通過排針連接，使用的時候將小板直接插在主板上就可以了。這樣的好處是：主板只有一個，更換小板比較方便。 二、調試： 拿到樣板，手工焊好后，我們開始了調試。
早上醒來，被OpenAI的文生視頻大模型Sora刷屏了，官方展示了幾個案例，看了后真是讓人直呼精彩，咱們一起看下。 第一個案例如下： 描述：一位時尚的女士穿過一條東京街道，街道上充滿了溫暖明亮的霓虹燈和生動的城市標識。她穿著一件黑色皮夾克，一條長長的紅色裙子和黑色靴子。 截取視頻： 從視頻中可以看到，OpenAI的Sora不僅可以準確呈現(xiàn)文字描述中的細節(jié)，還能夠根據(jù)理解生成具有豐富情感的角色，人工智能生成的視頻，不再具有明顯的讓人
電子發(fā)燒友網報道（文/梁浩斌）在過去的2023年，國產SiC功率器件產品迎來了全面爆發(fā)，眾多廠商宣布入局或是推出車規(guī)級SiC MOSFET產品，尋求打進汽車供應鏈。而今年春節(jié)后的新一輪新能源汽車降價潮，令800V平臺、SiC電驅開始打進20萬內的市場，SiC也進一步能夠加速在市場上普及。 ? 最近兩家國內廠商又有多款SiC MOSFET產品通過了車規(guī)級認證，這將繼續(xù)推動SiC功率器件量產上車。 ? 瞻芯電子 ? 瞻芯電子3月8日宣布，由公司開發(fā)的三款第二代650V SiC MOSFET產
在現(xiàn)代汽車制造工業(yè)中，車門內板的上料過程對生產效率與產品質量至關重要。為了提高生產線的自動化水平，減少人工干預，同時確保上料的精準性和高效性，我們提出了視覺引導車門內板上料的解決方案。
| AD7903 | AD7810 | AMIS-30422 | ATTINY13A-PU |
| ADM4856 | AD7400A | AD7112 | AD7915 |
| ADPD2212 | AD9557 | ADA4571 | AD5302 |
| ADV7626 | AD8387 | ADN4690E | ADP5133 |
| AR0238 RGB-IR | ADA4000-1 | ATMEGA325 | ADG528F |
上傳BOM
工商網監(jiān)