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• 行業(yè)首批增程器綜合性能認(rèn)證結(jié)果公布

  近日，中國汽車工程研究院股份有限公司（中國汽研）與中國質(zhì)量認(rèn)證中心有限公司聯(lián)合發(fā)布了行業(yè)首批增程器綜合性能認(rèn)證結(jié)果。這一舉措在增程式電動(dòng)汽車領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注，為消費(fèi)者購車提供了重要參考依據(jù)。 隨著全球汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型，增程式電動(dòng)汽車因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)備受青睞。為應(yīng)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新挑戰(zhàn)，滿足市場(chǎng)對(duì)高效、環(huán)保汽車產(chǎn)品的需求，中國汽研與中國質(zhì)量認(rèn)證中心于 2024 年 10 月在汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇上，共同推出乘用車增程器綜合

  2025-02-08
• 第五屆5GC高層圓桌金句集錦！

  ? ? ? ? ? ? ? ? 原文標(biāo)題：第五屆5GC高層圓桌金句集錦！ 文章出處：【微信公眾號(hào)：華為云核心網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

  2023-11-22
• 上海光機(jī)所在光纖射頻相位同步研究中取得進(jìn)展

  圖1.傳輸前后的1 GHz信號(hào)相位差 近期，中國科學(xué)院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所空天激光技術(shù)與系統(tǒng)部研究團(tuán)隊(duì)提出了一種新型光纖射頻相位同步方案。相關(guān)成果以“Fiber-based radio frequency phase synchronization scheme without time benchmark”為題發(fā)表在Optics Letters上。 光纖時(shí)頻傳遞系統(tǒng)常采用主動(dòng)或被動(dòng)鏈路噪聲補(bǔ)償方案，從而實(shí)現(xiàn)傳輸前后信號(hào)的實(shí)時(shí)相位差穩(wěn)定，即頻率同步技術(shù)。但該技術(shù)無法直接實(shí)現(xiàn)頻率信號(hào)的實(shí)時(shí)絕對(duì)相位穩(wěn)定，即相位同步?，F(xiàn)有的基于時(shí)間基準(zhǔn)

  2025-10-11
• 滾珠花鍵：新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的核心動(dòng)力傳遞者

  滾珠花鍵作為高精度的機(jī)械傳動(dòng)部件，在新能源汽車中主要被應(yīng)用于電機(jī)、減速器、差速器等關(guān)鍵部件的傳動(dòng)系統(tǒng)中。

  2024-08-03
• 直流電機(jī)控制的基本方法

  直流電機(jī)是一種最基本的電動(dòng)機(jī)類型之一，其速度和方向可以通過控制電流來實(shí)現(xiàn)。直流電機(jī)常常作為工業(yè)控制系統(tǒng)的主要組成部分，其他領(lǐng)域也廣泛應(yīng)用。 直流電機(jī)控制的基本方法包括以下幾種：

  2023-03-27
• Sensirion發(fā)布高性價(jià)比溫度傳感器STS4L

  近日，Sensirion推出了其STS4x溫度傳感器系列的最新成員——STS4L。這款溫度傳感器專為成本和尺寸敏感型應(yīng)用而設(shè)計(jì)，堪稱迄今為止最具成本效益的解決方案。

  2024-10-22
• 電動(dòng)機(jī)順序控制電路的工作原理和接線方法

  　　電動(dòng)機(jī)順序控制電路是一種用于控制多個(gè)電動(dòng)機(jī)依次運(yùn)行和停止的電子電路。其主要作用是在機(jī)器正常啟動(dòng)和停止時(shí)，通過對(duì)電機(jī)的運(yùn)行順序進(jìn)行控制，確保機(jī)器的安全運(yùn)行。該電路的主要原理是在電路中使用電子開關(guān)、接觸器等裝置來控制電機(jī)的順序和運(yùn)行狀態(tài)。

  2023-03-29
• 混合信號(hào)測(cè)試方法有哪些？

  模擬信號(hào)測(cè)試技術(shù)是一種用于測(cè)量模擬信號(hào)的技術(shù)，它可以用來測(cè)量電壓、電流、頻率、相位等參數(shù)。它可以用來測(cè)量電子設(shè)備的性能，以及檢測(cè)電子設(shè)備的故障。模擬信號(hào)測(cè)試技術(shù)可以使用多種測(cè)量儀器，如示波器、數(shù)字多波形分析儀、頻譜分析儀等。

  2023-02-19

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