購(gòu)物車0制造商:ADI/AD
優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
16位Σ-Δ型ADC:- 64 x 過(guò)采樣率;- 輸出字速率最高 220 kSPS;- 低通、線性相位數(shù)字濾波器
固有單調(diào)性
2.5 V片內(nèi)基準(zhǔn)電壓
5 V單電源
高速并行或串行接口
產(chǎn)品詳情
AD7722是一款完全低功耗、16位Σ-Δ 型ADC,采用+5 V電源供電,接受以共模偏置電壓為中心的0 V至+2.5 V或±1.25 V的差分輸入電壓。AD7722提供16位性能,輸入帶寬最高可達(dá)90.625 kHz,并且以195.3 kHz輸出字速率提供數(shù)據(jù)。
模擬輸入由模擬調(diào)制器連續(xù)采樣,因而無(wú)需外部采樣保持電路。調(diào)制器輸出由兩個(gè)串聯(lián)的有限脈沖響應(yīng)(FIR)數(shù)字濾波器處理。在大多數(shù)情況下,通過(guò)片內(nèi)濾波可將外部抗混疊要求降至一階。濾波器的群延遲為215.5 μs,而階躍輸入的建立時(shí)間為431 μs。采樣速率、濾波器轉(zhuǎn)折頻率和輸出字速率由外部時(shí)鐘設(shè)置,該外部時(shí)鐘的標(biāo)稱頻率為12.5 MHz。
在調(diào)制器中使用單比特DAC可保證出色的線性度和直流精度。端點(diǎn)精度由片內(nèi)校準(zhǔn)來(lái)保證,此校準(zhǔn)程序可使零電平與滿量程誤差降至最小。
轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)通過(guò)靈活的串行端口或并行端口從輸出寄存器獲取,這可實(shí)現(xiàn)與數(shù)字信號(hào)處理器的三線式高速接口。串行接口在內(nèi)部時(shí)鐘(主)模式下工作,由此器件輸出內(nèi)部串行數(shù)據(jù)時(shí)鐘和成幀脈沖。此外,可以把兩個(gè)AD7722的串行數(shù)據(jù)輸出端口連接起來(lái),每個(gè)轉(zhuǎn)換器在共用串行數(shù)據(jù)線上交替?zhèn)鬏敻髯缘霓D(zhuǎn)換數(shù)據(jù)。
該器件提供精確的2.5 V片內(nèi)基準(zhǔn)電壓,還具有基準(zhǔn)電壓輸入/輸出功能,可以將內(nèi)部基準(zhǔn)電壓或外部系統(tǒng)基準(zhǔn)電壓用作器件的基準(zhǔn)電壓源。
AD7722采用44引腳PQFP封裝,額定溫度范圍為-40°C至+85°C工業(yè)溫度范圍。
5月16日,“聚力謀遠(yuǎn)·新質(zhì)揚(yáng)帆”2024金仕達(dá)風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)暨交易技術(shù)大會(huì)在福州正式啟幕,共探交易技術(shù)創(chuàng)新的前沿路徑!
近日,中央重磅印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》,明確提出要“強(qiáng)化算力基礎(chǔ)設(shè)施支撐、推動(dòng)AI與重點(diǎn)領(lǐng)域深度融合、拓展民生領(lǐng)域智能應(yīng)用”。作為深耕AI算力與場(chǎng)景化解決方案的科技企業(yè),天數(shù)智算緊扣政策導(dǎo)向,以“邊緣算力+存儲(chǔ)基座+場(chǎng)景機(jī)器人+家庭智能”四大產(chǎn)品矩陣,為“人工智能+”落地提供從“算力底座”到“場(chǎng)景應(yīng)用” 的全鏈路賦能,讓智能技術(shù)真正滲透到產(chǎn)業(yè)升級(jí)與民生服務(wù)的每一個(gè)角落。
在由全球通信行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)TM Forum舉辦的Innovate Asia 2025大會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)廣東分公司與河南分公司獲得IP網(wǎng)絡(luò)故障管理場(chǎng)景(GB1059Dv1.1.0)下的L4級(jí)自智網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證證書。這一認(rèn)證確立了兩家公司在全球運(yùn)營(yíng)商中的創(chuàng)新領(lǐng)先地位,并成為業(yè)界首次在該場(chǎng)景達(dá)到自智網(wǎng)絡(luò)4.0級(jí)別的運(yùn)營(yíng)商。
LP2601是一款高效率高精度的非隔離降壓開關(guān)電源恒壓控制驅(qū)動(dòng)芯片。一、核心優(yōu)勢(shì)集成度高,簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)芯片內(nèi)部集成了耐壓超過(guò)800V的功率管,無(wú)需外部高壓開關(guān)管,同時(shí)內(nèi)置峰值電流控制電路和高壓?jiǎn)?dòng)電路,無(wú)需外接采樣電阻和啟動(dòng)電阻。這使得外圍元件數(shù)量減少50%以上,PCB面積縮小30%,顯著降低了設(shè)計(jì)復(fù)雜度和物料成本。高效率與寬輸入兼容性采用QR(準(zhǔn)諧振)工作模式
2025年12月29日 – 隨著車載網(wǎng)絡(luò)朝 ADAS、信息娛樂和自動(dòng)駕駛持續(xù)升級(jí),100/1000BASE-T1 的物理層一致性驗(yàn)證成為整車廠與Tier-1(一級(jí)供應(yīng)商)的共同痛點(diǎn)。泰克科技宣布,在 6 系列 MSO 示波器與 TekExpress? 汽車以太網(wǎng)一致性軟件的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步引入安立ShockLine? MS46524B 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀,形成“時(shí)域+頻域”閉環(huán)測(cè)試組合,幫助工程師在 20 GHz 以內(nèi)一次性完成 MDI 回波損耗、模式轉(zhuǎn)換及 TC8 全套項(xiàng)目,無(wú)需更換平臺(tái)即可輸出可溯源的合規(guī)報(bào)告。 高級(jí)駕駛員輔助
輸電線路激光雷達(dá)在線監(jiān)測(cè)裝置利用激光雷達(dá)掃描輸電線路通道環(huán)境,獲取線路三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理和分析,建立輸電視場(chǎng)三維模型,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路及周邊的狀態(tài)變化,結(jié)合AI攝像機(jī),在識(shí)別出隱患的同時(shí),進(jìn)行隱患測(cè)距,包括樹木超高、機(jī)械施工、火災(zāi)煙霧、導(dǎo)線異物等,并可根據(jù)隱患距離進(jìn)行分級(jí)告警。
一、傳統(tǒng)五軸數(shù)控系統(tǒng)的核心痛點(diǎn) 在現(xiàn)代高端制造領(lǐng)域,如航空航天、精密模具和醫(yī)療器械加工,對(duì)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)的要求已逼近物理極限。然而,傳統(tǒng)基于“工控機(jī)+運(yùn)動(dòng)控制卡+分散式IO”的架構(gòu)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn): 1.同步性與“納米級(jí)”精度的矛盾:五軸聯(lián)動(dòng)涉及五個(gè)線性/旋轉(zhuǎn)伺服軸及一個(gè)主軸的嚴(yán)格同步,任何微小的時(shí)序抖動(dòng)都會(huì)在復(fù)雜曲面加工中被放大為可見的振紋或輪廓誤差。傳統(tǒng)脈沖控制或非實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)通信的抖動(dòng)通常在毫秒級(jí),無(wú)法滿足高
LCR表E4980A是一款由是德科技(原安捷倫)生產(chǎn)的精密型LCR表,該LCR表具有基本測(cè)量精度為±0.05%(C)、±0.0005(D)的C-D測(cè)量,并且在每個(gè)范圍內(nèi)都具有七位數(shù)的分辨率(損耗因數(shù)分辨率為1ppm),確保了對(duì)高低阻抗的高精度重復(fù)性測(cè)量。
| AD9548 | AC1330 | ADCLK948 | AD7810 |
| ADV611-ADV612 | ADG1233 | AD7999 | ADS7040 |
| ADA4410-6 | AD8500 | ADL5201 | ADG5434 |
| AD5663 | ADN4663 | ADR5044 | ADN2817 |
| AD8036 | ADUM2210 | ADN4604 | AD843 |