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優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)
支持關(guān)于反轉(zhuǎn)通路傳輸系統(tǒng)的DOCSIS 2.0和Euro-DOCSIS標(biāo)準(zhǔn)
增益可在59 dB范圍內(nèi)、以1 dB步進(jìn)編程
低失真(61 dBmV輸出):SFDR:-59 dBc (21 MHz)SFDR:–54 dBc (65 MHz)
輸出噪聲電平:1.3 nV/√Hz(最小增益時(shí))
在啟用發(fā)射和禁用發(fā)射情況下可保持75 Ω輸出阻抗
上行帶寬:100 MHz(全部增益范圍)
3.3 V電源供電
支持SPI?接口
產(chǎn)品詳情
AD8324是一款針對(duì)同軸線路驅(qū)動(dòng)而設(shè)計(jì)的低成本放大器,具有出色的特性和技術(shù)規(guī)格,因而非常適合DOCSIS 2.0和EuroDOCSIS應(yīng)用。AD8324采用數(shù)字控制增益方式。所需輸出增益由8比特串行字決定,輸出增益范圍為59 dB,增益變化為1 dB/LSB。AD8324接受差分或單端輸入信號(hào)。輸出可通過1:1變壓器驅(qū)動(dòng)75 ?負(fù)載。
在65 MHz帶寬、輸出電平最高為61 dBmV時(shí),失真性能為-54 dBc。
這款器件具有休眠和省電功能,在休眠模式下,靜態(tài)電流降至30 μA;在完全省電模式下,功耗降至2.5 mA。
AD8324采用低成本20引腳LFCSP和20引腳QSOP封裝,并采用3.3 V單電源供電。
DOCSIS是Cable Television Laboratories, Inc.公司的注冊(cè)商標(biāo)。 .
應(yīng)用
DOCSIS 2.0和EuroDOCSIS電纜調(diào)制解調(diào)器
CATV機(jī)頂盒
有線電視電話調(diào)制解調(diào)器
同軸和雙絞線線路驅(qū)動(dòng)器
在全球純電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭環(huán)境中,本田(Honda)與索尼(Sony)兩大巨頭宣布了一項(xiàng)重要合作——推進(jìn)純電動(dòng)汽車底盤的通用化。這一戰(zhàn)略舉措旨在通過共享技術(shù)資源,降低生產(chǎn)成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭力,以應(yīng)對(duì)來自中國企業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭壓力以及特斯拉等先行者銷售放緩的挑戰(zhàn)。
再實(shí)際行動(dòng)上,許多運(yùn)營商依賴于成熟的100G技術(shù),然而光信號(hào)的損耗將覆蓋范圍限制在最大40公里左右?,F(xiàn)在,新型QSFP-100G-ZR4-S可以在最遠(yuǎn)80公里*范圍內(nèi)提供經(jīng)濟(jì)高效的100G連接,為更遙遠(yuǎn)地區(qū)提供連接服務(wù)。
探索CYUSB3KIT - 004 EZ - USB? SX3 開發(fā)套件的無限可能 在當(dāng)今數(shù)字化飛速發(fā)展的時(shí)代,USB 技術(shù)不斷革新,為各類音頻和視頻應(yīng)用帶來了新的機(jī)遇。CYUSB3KIT - 004 EZ - USB? SX3 開發(fā)套件作為一款強(qiáng)大的工具,憑借其出色的性能和豐富的功能,成為了電子工程師們進(jìn)行 USB Type - C 音頻和視頻流應(yīng)用開發(fā)的理想選擇。今天,就讓我們深入探索這款開發(fā)套件的奧秘。 文件下載: Infineon Technologies CYUSB3KIT-004 EZ-USB? SX3 SuperSpeed學(xué)習(xí)套件.pdf 套件概述 CYUSB3KIT - 004 EZ - USB? S
近日,在2025國際前瞻人工智能安全與治理大會(huì)上,由北京人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟編制的《人工智能治理案例集》正式發(fā)布。曠視自主研發(fā)的統(tǒng)一生物特征安全管理方案憑借其在生物特征識(shí)別數(shù)據(jù)安全與隱私合規(guī)方面的創(chuàng)新實(shí)踐,成功入選該案例集,為行業(yè)提供了可參考的治理范例。
在物聯(lián)網(wǎng)的宏大圖景中,一枚小小的RFID標(biāo)簽,是連接物理世界與數(shù)字世界的“橋梁”。它承載著身份識(shí)別、物流追蹤、資產(chǎn)管控等關(guān)鍵信息,同時(shí)也因其微型化設(shè)計(jì)與無線通信的特性,隱藏著諸多技術(shù)謎題。以技術(shù)為錨點(diǎn),解碼物聯(lián)本質(zhì),平頭哥以羽陣芯片為樣本,通過RFID技術(shù)專欄系列——【羽陣芯解】,共同探討電子標(biāo)簽芯片背后的產(chǎn)業(yè)邏輯與技術(shù)未來。
此前,6月12-13日,為期兩天的第十七屆國際汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC 2025)在南通國際會(huì)展中心成功舉辦。環(huán)旭電子作為參展商,攜最新技術(shù)成果和創(chuàng)新解決方案精彩亮相,與行業(yè)同仁共同探討汽車動(dòng)力系統(tǒng)的未來趨勢(shì)與挑戰(zhàn)!
11月11日,“第三屆傳感器與應(yīng)用技術(shù)大會(huì)”如期而至,國內(nèi)外行業(yè)專家、企業(yè)代表、投融資機(jī)構(gòu)代表等各界300多人齊聚。 ? ? 2024年度國家級(jí)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群揭牌;中科飛龍等10家企業(yè)簽約落戶;促成企業(yè)達(dá)成業(yè)務(wù)對(duì)接合作簽約,總合作金額達(dá)5600萬元,投融資企業(yè)簽約金額超過1.6億元;一批應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)布;郭源生、徐晏清、李國豪、劉建偉、吳操健等業(yè)界大咖作分享交流……本屆大會(huì)內(nèi)容豐富,含金量足。 ? ? 大會(huì)還設(shè)四個(gè)分會(huì)場(chǎng),圍繞新能源數(shù)
安森美 (onsemi) NXH015F120M3F1PTG碳化硅 (SiC) 模塊采用15mΩ/1200V M3S碳化硅 (SiC) MOSFET全橋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和帶Al~2~O~3~ DBC陶瓷基板的熱敏電阻,封裝為F1型。該電源模塊的特點(diǎn)是具有柵極源電壓+22V/-10V、77A漏極連續(xù)電流(在T~C~ = 80°C時(shí)(T~J~ = 175°C)、198W最大功率耗散和12.7mm爬電距離。NXH015F120M3F1PTG SiC MOSFET提供預(yù)涂熱界面材料(TIM)和無預(yù)涂熱界面材料。該SiC模塊無鉛、無鹵化物,符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。典型應(yīng)用包括太陽能逆變器、不間斷電源、電動(dòng)汽車充電站和工業(yè)電源。
| ADCS7477AIMFX | ADS7850 | AD797 | AD8334 |
| AD9522-4 | AD626 | AD8037ARZ | ADP170 |
| ADM8616 | AD9229 | AD5251 | AD8643 |
| ADP1853 | AD5378 | ADAU1452 | ADE9000 |
| ADV7393 | ADR365 | ADA4927-2 | AD8027 |