AD8475

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產(chǎn)品信息

電路圖、引腳圖和封裝圖

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技術(shù)資料

應(yīng)用案例更多案例

• 傳統(tǒng)服裝業(yè)的效率革命：RFID技術(shù)如何讓波司登實現(xiàn)50倍盤點躍遷

  在波司登某店煥新開業(yè)現(xiàn)場，消費者拿起一件嵌入RFID電子標(biāo)簽的羽絨服走向自助收銀臺。感應(yīng)區(qū)輕觸一秒，價格信息瞬間顯示。這套RFID無感結(jié)算系統(tǒng)，將單次收銀時長壓縮至傳統(tǒng)掃碼的1/3，終結(jié)高峰期排長隊的痛點。 RFID技術(shù)的價值遠不止于收銀效率，當(dāng)波司登店為顧客們展示豐富新式的衣服時， RFID智能倉儲 系統(tǒng)正在幕后高效運轉(zhuǎn)，為成千上萬件衣物提供全鏈路溯源管理，確保最新款的衣服及時到門店，通過動態(tài)庫存可視化，門店可實時調(diào)配尺碼斷貨

  2025-09-26
• 集成運算放大器的電路分析

  首先，圖1中的運算放大器由四部分組成：偏置電路、輸入級、中間級和放大級組成。

  2023-02-22
• 全主動懸架國產(chǎn)化落地，未來也能“人人買得起”？

  電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）近幾年汽車市場上搭載主動懸架的車型越來越多，比如空氣懸架從過去百萬級別豪車才有的配置，到今年有大量25萬到35萬區(qū)間的車型搭載，甚至深藍G318將空氣懸架車型價格打入20萬內(nèi)的級別。 ? 空氣懸掛雖然有主動調(diào)節(jié)高度剛度的能力，但還需要搭配可變阻尼減震器實現(xiàn)阻尼調(diào)節(jié)，所以也被稱為“半主動懸架”。在空氣懸掛逐漸實現(xiàn)普及之后，全主動懸架也開始越來越多出現(xiàn)在一些高端車型上。 ? 據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，隨著

  2025-06-06
• INA300-Q1 AEC-Q100、36V 電流檢測比較器技術(shù)手冊

  INA300-Q1 是一個高共模、電流檢測比較器，通過測量電流檢測或分流電阻器上形成的電壓來測量過電壓。此器件可在 0V 至 36V 的共模電壓范圍內(nèi)測量該差分電壓信號，與電源電壓無關(guān)。 INA300-Q1 器件具有可調(diào)閾值范圍，此范圍由單個外部限值設(shè)定電阻器來設(shè)置?？蛇x遲滯功能可調(diào)節(jié)比較器的運行情況，以適應(yīng) 0mV 至 250mV 的寬輸入信號范圍。

  2025-05-01
• 云天勵飛亮相第十二屆中國國際警用裝備博覽會

  近日，第十二屆中國國際警用裝備博覽會在北京首鋼國際會展中心盛大開幕。本屆警博會以“新技術(shù)、新裝備、新質(zhì)戰(zhàn)斗力”為主題，集中展示新技術(shù)在警用裝備領(lǐng)域的最新應(yīng)用成果和發(fā)展成就。云天勵飛作為深圳警務(wù)科技創(chuàng)新代表，攜國產(chǎn)化AI成果亮相“智慧化無人裝備展區(qū)”，并在同期論壇上分享AI賦能城市安全主動防御體系建設(shè)的實踐經(jīng)驗和前沿思考。

  2025-05-21
• STL120N10F8功率MOSFET技術(shù)解析與應(yīng)用指南

  STMicroelectronics STL120N10F8100V N溝道增強模式STripFET MOSFET采用ST的STripFET F8技術(shù)，具有增強型溝槽柵極結(jié)構(gòu)。它確保極低的導(dǎo)通電阻，同時降低內(nèi)部電容和柵極電荷，從而實現(xiàn)更快、更高效的開關(guān)。STMicroelectronics STL120N10F8是開關(guān)應(yīng)用的理想選擇。

  2025-10-25
• HD-900A配網(wǎng)手持式電容電流測試儀的詳細的操作

  一、使用概述目前，我國電力系統(tǒng)的電源中性點一般是不直接接地的，所以當(dāng)線路單相接地時流過故障點的電流實際是線路對地電容產(chǎn)生的電容電流。據(jù)統(tǒng)計，電力系統(tǒng)的故障很大程度是由于線路單相接地時電容電流過大導(dǎo)致起弧且電弧無法自行熄弧引起的。因此，我國的電力規(guī)程規(guī)定當(dāng)10kV和35kV系統(tǒng)電容電流分別大于30A和10A時，應(yīng)裝設(shè)消弧線圈以補償電容電流，這就要求對其電容電流

  2024-08-18
• 深化產(chǎn)教融合，共育智造人才——西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院與維視智造簽署校企戰(zhàn)略合作協(xié)議

  2025年11月6日，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院自動化工程學(xué)院院長李萬軍一行蒞臨維視智造總部，與維視教育業(yè)務(wù)部負責(zé)人李明睿就自動化與機器視覺領(lǐng)域的深度產(chǎn)教融合展開專題研討，并正式簽署校企戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作標(biāo)志著雙方在響應(yīng)國家職業(yè)教育改革號召、共建高水平技術(shù)技能人才培養(yǎng)高地方面邁出實質(zhì)性步伐。

  2025-11-20

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