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優(yōu)勢和特點
高分辨率ADC24位無失碼±0.0025%非線性度
優(yōu)化快速通道開關(guān)18位p-p分辨率(21位有效位、500 Hz)16位p-p分辨率(19位有效位、2 kHz)14位p-p分辨率(18位有效位、15 kHz)片內(nèi)按通道系統(tǒng)校準
4個單端模擬輸入:輸入范圍:+5 V、±5 V、+10 V、±10 V耐過壓最高±16.5 V(不影響鄰近通道時)絕對最高電壓可達±50 V
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產(chǎn)品詳情
AD7734是一款高精度、高吞吐量模擬前端,可實現(xiàn)真16位峰-峰值分辨率,及500 μs總轉(zhuǎn)換時間(2 kHz通道切換),非常適合高分辨率多路復(fù)用應(yīng)用。
用戶可通過簡易數(shù)字接口對該器件進行配置,從而平衡噪聲性能與數(shù)據(jù)吞吐量,實現(xiàn)最高15.4 kHz的轉(zhuǎn)換速率。
該模擬前端具有4個單端輸入通道,采用+5 V單模擬電源供電時可接受最高±10 V的單極性或真雙極性輸入范圍。AD7732擁有超量程和欠量程檢測功能,在不降低鄰近通道性能的同時,可接受最高±16.5 V過壓模擬輸入。
差分基準電壓輸入具有“無基準電壓”檢測功能。此款A(yù)DC還支持按通道進行系統(tǒng)校準選項。數(shù)字串行接口可配置用于三線式操作,并且與微控制器和數(shù)字信號處理器兼容。所有接口輸入均為施密特觸發(fā)式。
額定工作溫度范圍為?40°C至+105°C擴展工業(yè)溫度范圍。
AD7734系列的其他器件為AD7732和AD7738。
AD7732與AD7734類似,但其模擬前端具有兩個全差分輸入通道。
AD7738模擬前端可配置為四個全差分或八個單端輸入通道,包含0.625V至2.5V雙極性/單極性輸入范圍,接受范圍在200mV至AVDD-300mV內(nèi)的共模輸入電壓。AD7738同時提供多路復(fù)用器的輸出引腳,方便用戶在ADC輸入信號之前,可預(yù)先進行增益編程或信號調(diào)理。
應(yīng)用-PLC/DCS-多路復(fù)用應(yīng)用 -過程控制 -工業(yè)儀器儀表
六家使用 ?NVIDIA Jetson?邊緣 AI 平臺 打造創(chuàng)新產(chǎn)品的企業(yè),成為全球最大消費技術(shù)展會之一 —— CES 上的贏家。 每年, CES 創(chuàng)新獎 都會對二十多個消費技術(shù)產(chǎn)品類別中的杰出設(shè)計和工程進行表彰。在 1 月 5 日至 8 日于拉斯維加斯舉行的 CES 大會上,以下企業(yè)將憑借使用 Jetson 打 造的產(chǎn)品而獲獎: John Deere :憑借其全自動駕駛拖拉機,獲得了機器人類別的 最佳創(chuàng)新獎 以及車輛技術(shù)和先進交通出行類別的 榮譽獎 。這款拖拉機能夠使用 GPS 導(dǎo)航、攝像頭、傳
在進行汽車線束配制設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)區(qū)域的不同,對線束設(shè)計采用不同的設(shè)計形式,通常使用“H型”、“E型”布置。金屬端口的直徑一定要大于通過端口最大外部的組件直徑,如達不到,線束就不能通過。
1?、概述 ??ADF400L系列多用戶電能表,通過模塊組合的方式可實現(xiàn)12路三相或36路單相的直接接入測量或12路三相互感器接入測量、直接接入和互感器接入的混合測量方式,該系列電能表因準確度高、集中安裝、集中管理、安裝靈活性高,互不干擾等優(yōu)勢深受小區(qū)、學(xué)校、企業(yè)等的青睞。該系列儀表支持預(yù)付費功能。 2、型號說明 注:1、產(chǎn)品由主模塊、直接接入模塊及互感器接入模塊組成;? ??2、產(chǎn)品出廠按照模塊組合的方式出廠; ??3、產(chǎn)品組合
2025年12月20日,北京——摩爾線程首屆MUSA開發(fā)者大會(簡稱:MDC 2025)在北京中關(guān)村國際創(chuàng)新中心正式開幕。作為國內(nèi)首個聚焦全功能GPU的開發(fā)者技術(shù)盛會,大會系統(tǒng)展示了摩爾線程以自主MUSA統(tǒng)一架構(gòu)為核心的全棧技術(shù)成果,全面展現(xiàn)公司在高端全功能GPU領(lǐng)域的關(guān)鍵突破與前瞻布局。 本次發(fā)布的核心成果包括: 1、新架構(gòu)“花港”亮相:全功能GPU架構(gòu)“花港”,支持FP4到FP64的全精度計算,算力密度提升50%,效能提升10倍。未來并將基于該架構(gòu)推出高性能
INA226 是具有 I2C? 或 SMBUS 兼容接口的電流分流器和功率監(jiān)測器。該器件同時監(jiān)控分流壓降和總線電源電壓??删幊绦手?、轉(zhuǎn)換時間、和均值計算,與一個內(nèi)部乘法器相組合,實現(xiàn)電流值(安培)和功率值(瓦)的直接讀取。
我這里磁盤是標準分區(qū)方式,有的是lvm邏輯卷,創(chuàng)建虛擬機的時候選擇的。
隨著無人機技術(shù)的飛速發(fā)展,無人機在各個領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,無人機的無序飛行和非法使用也給社會安全帶來了諸多隱患。為了有效應(yīng)對這一問題,無人機全向反制背包應(yīng)運而生,成為守護天空安全的重要創(chuàng)新利器。 無人機全向反制背包是一種集成了多種反制技術(shù)的便攜式設(shè)備,其設(shè)計初衷是為了在緊急情況下快速、有效地對非法或失控的無人機進行干預(yù)。這款背包不僅輕便易攜,而且功能強大,能夠全方位、多角度地對無人機進行監(jiān)測和干
AGV小車的減震技術(shù)主要依賴于其減震浮動結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)可以使AGV在復(fù)雜路面上行駛時保持穩(wěn)定。減震浮動結(jié)構(gòu)有多種類型,包括鉸接擺動式、垂直導(dǎo)柱式、剪叉式、擺動橋式和四邊方式等。這些結(jié)構(gòu)都具有一定的浮動性,可以適應(yīng)路面的不平整,從而保證AGV的行駛穩(wěn)定性和驅(qū)動力。 (1) 鉸接擺動式浮動構(gòu)造 是AGV小車中使用較多的一種減震構(gòu)造,驅(qū)動輪與裝置座固定并與車體構(gòu)成鉸接,則驅(qū)動單位與車體間可繞鉸接點旋轉(zhuǎn)擺動,完成上下方向的浮動。
| AD7228A | ADG509F | AD9648 | ATA8743 |
| AD5379 | AD8221 | AT91SAM9261B-CU | ADF5904 |
| ADA4622-2 | AD7949 | ADG1408 | ADAU1452 |
| ADG888 | AT91R40008-66AU | ATTINY24 | AD7703 |
| AD8495 | ADM695 | AD7147 | AD9837 |