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產(chǎn)品信息

應(yīng)用案例更多案例

• 挑花眼了吧？缺陷檢測不用愁，一秒教你選對型！

  上期我們在公眾號回顧了五大缺陷檢測系統(tǒng)之后，有用戶反饋，覺得我們的產(chǎn)品真心不錯(cuò)，但是落實(shí)到自己具體的檢測場景時(shí)，不知道應(yīng)該選擇哪款，都要挑花眼了。今天我們就給大家?guī)砹撕唵沃苯拥倪x型指南，讓您 1 分鐘找到適配自己問題的產(chǎn)品！ 缺陷檢測的每款產(chǎn)品，都對應(yīng)著特定的行業(yè)痛點(diǎn)，旨在通過技術(shù)創(chuàng)新，將 “檢測難題” 轉(zhuǎn)化為 “生產(chǎn)優(yōu)勢”。從自己的痛點(diǎn)出發(fā)，就能選準(zhǔn)型號，快速實(shí)現(xiàn)價(jià)值落地。 1. 2D 視覺缺陷檢測系統(tǒng)（DDS-TDA 系列

  2025-11-29
• 800線！禾賽發(fā)布ETX激光雷達(dá)

  電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 在2025年IAA Mobility慕尼黑國際車展上，禾賽發(fā)布了ETX 800線車規(guī)級超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，憑借“全球線數(shù)最高＋全球測距最遠(yuǎn)”兩大硬指標(biāo)再次刷新量產(chǎn)車載激光雷達(dá)新紀(jì)錄。 ? 作為專為L3/L4級自動駕駛打造的旗艦產(chǎn)品，ETX激光雷達(dá)的核心突破在于實(shí)現(xiàn)了數(shù)字單光子平臺技術(shù)的全棧自研。從激光發(fā)射、信號處理到單光子接收三大核心模塊，再到激光器、探測器、激光驅(qū)動器等七個(gè)關(guān)鍵部件，均100%自主可控，徹底打破了國產(chǎn)激光雷達(dá)對進(jìn)口

  2025-09-14
• 絕緣故障早發(fā)現(xiàn)！安科瑞AIM-OL離線絕緣監(jiān)測儀為石油化工/礦井/鋼廠保駕護(hù)航

  唐雪陽 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定? 201801 0引言 ? 在石油化工、礦井、鋼廠等連187續(xù)0210性6706強(qiáng)、環(huán)境惡劣的工業(yè)場景中，電機(jī)作為驅(qū)動生產(chǎn)的核心動力源，其運(yùn)行狀態(tài)直接決定著整條生產(chǎn)線的穩(wěn)定與安全。然而，高溫、高濕、腐蝕性氣體及粉塵等嚴(yán)苛環(huán)境，正持續(xù)侵蝕電機(jī)及供電線路的絕緣性能，成為生產(chǎn)安全的潛在隱患。傳統(tǒng)絕緣檢測依賴人工手持搖表定期排查，不僅流程繁瑣、耗時(shí)費(fèi)力，還存在數(shù)據(jù)記錄零散、隱患無法實(shí)時(shí)捕捉的短板，難

  2025-11-29
• 西門子PLC1200通過無線網(wǎng)橋和ET200SP實(shí)現(xiàn)無線通訊的解決方案實(shí)施案例

  一、場景實(shí)施背景 在某工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場，一臺 西門子PLC1200 控制器被安裝在室內(nèi)的配電箱中，承擔(dān)著整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的核心控制與數(shù)據(jù)處理任務(wù)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各設(shè)備的運(yùn)行邏輯和采集關(guān)鍵生產(chǎn)數(shù)據(jù)。 與此同時(shí)，多個(gè)ET200SP的分布式遠(yuǎn)程IO模塊位于3000米外的另一個(gè)室內(nèi)，這些IO模塊用于實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場的各類傳感器信號（如溫度、壓力、流量等）以及執(zhí)行來自PLC的控制指令，是生產(chǎn)過程中不可或缺的分布式控制節(jié)點(diǎn)。 然而，PLC1200與多個(gè)ET200SP的分布式遠(yuǎn)程IO模塊之間

  2025-09-13
• 突破攝像頭系統(tǒng)設(shè)計(jì)邊界 | 拓爾微電子全鏈路芯片解決方案賦能下一代視覺應(yīng)用

  我們正處在一個(gè)“視覺為王”的時(shí)代。從確保行車安全的ADAS攝像頭，到7x24小時(shí)不間斷工作的安防監(jiān)控，再到賦能機(jī)器視覺的AI攝像頭，市場對影像質(zhì)量、系統(tǒng)可靠性及集成度的要求已達(dá)到前所未有的高度。然而，追求極致性能的道路上布滿荊棘： 系統(tǒng)功耗、能效與穩(wěn)定性：車載環(huán)境下的冷啟動、拋負(fù)載等瞬態(tài)電壓沖擊（高達(dá)36V）直接威脅系統(tǒng)存亡；安防攝像頭PoE供電功率受限，需極致優(yōu)化效率；AI模組多路電源時(shí)序要求嚴(yán)苛，時(shí)序錯(cuò)誤將導(dǎo)致啟動失敗、

  2025-11-29
• UPS電源的三大核心類型解析：從家庭到工業(yè)的全場景覆蓋

  在數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的今天，電力穩(wěn)定性已成為企業(yè)運(yùn)營和家庭生活的關(guān)鍵保障。UPS（不間斷電源）作為應(yīng)對突發(fā)停電、電壓波動和電磁干擾的核心設(shè)備，其技術(shù)分類與應(yīng)用場景的匹配度直接影響設(shè)備壽命與數(shù)據(jù)安全。本文基于國際電工委員會（IEC）標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)實(shí)踐，深度解析UPS電源的三大主流類型及其技術(shù)特性。一、后備式UPS：家庭與小型辦公的性價(jià)比之選技術(shù)原理：后備式UPS采用"

  2025-09-13
• 中科慧眼獲批北京市博士后科研工作站

  近日，中科慧眼作為專注于智能駕駛及智能底盤技術(shù)的高科技企業(yè)，成功獲批設(shè)立北京市博士后科研工作站。

  2024-12-13
• DEKRA德凱現(xiàn)已全新推出ISO 8800認(rèn)證服務(wù)

  在過去的幾年中，人工智能（AI）正以驚人的速度重塑汽車行業(yè)，徹底改變了車輛的運(yùn)行方式及其與環(huán)境的交互方式。諸如機(jī)器學(xué)習(xí)等創(chuàng)新技術(shù)，使車輛能夠處理更復(fù)雜的決策場景，安全應(yīng)對多變路況，并與其他車輛及基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)高效通信。

  2025-11-29

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