購(gòu)物車(chē)0制造商:ON
| 型號(hào) | 制造商 | 描述 | 購(gòu)買(mǎi) |
|---|---|---|---|
| MMBF5459 | - | - | 立即購(gòu)買(mǎi) |
| 標(biāo)題 | 類型 | 大?。↘B) | 下載 |
|---|---|---|---|
| SOT-23 | 80 | 點(diǎn)擊下載 | |
| MMBF5459-D.pdf | 242 | 點(diǎn)擊下載 | |
| The Noise Figure Fallacy | 529 | 點(diǎn)擊下載 | |
| Maximum Power Enhancement Techniques for SuperSOT?-3 Power MOSFETs | 352 | 點(diǎn)擊下載 | |
| Glossary of JFET Measurement Parameters | 1581 | 點(diǎn)擊下載 | |
| Low Noise JFET – The Noise Problem Solver | 892 | 點(diǎn)擊下載 | |
| Noise of Sources | 794 | 點(diǎn)擊下載 | |
| Simple VHF Analog Switches | 539 | 點(diǎn)擊下載 |
本文介紹了興達(dá)易控CAN轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)模塊(XD-PN_CAN20)用于連接CAN激光切割機(jī)的使用方法,激光切割機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用,而激光發(fā)射器與控制設(shè)備常以不同的協(xié)議存在兩者之間,CAN總線和Profinet以各自的特點(diǎn)被廣泛用于設(shè)備當(dāng)中。本文將介紹介紹興達(dá)易控CAN轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)模塊(XD-PN_CAN20)連接 CAN 激光切割機(jī)的使用方法。
? 氣候變化是全球性挑戰(zhàn),發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)綠色零碳轉(zhuǎn)型是各國(guó)的共同愿望。近年來(lái),中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,為全球減排作出積極貢獻(xiàn),在引領(lǐng)全球?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)方面扮演關(guān)鍵角色,包括中國(guó)半導(dǎo)體在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)在其中發(fā)揮了重要作用。 思瑞浦受邀參加由21 dianyuan主辦的第五屆國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體應(yīng)用技術(shù)大會(huì),業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理萬(wàn)金海出席并以“思瑞浦高效新能源方案,賦能綠色未來(lái)” 為主題發(fā)表演講,代表思瑞浦分享高性能產(chǎn)品賦能芯動(dòng)
超高頻RFID電子標(biāo)簽在服裝供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用,可優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流跟蹤、門(mén)店管理和防偽溯源。常達(dá)智能物聯(lián)提供高性能、多樣化、定制化的RFID解決方案,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。
生成式AI(Generative AI)是一種人工智能技術(shù),它通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)模型和深度學(xué)習(xí)技術(shù),從大量歷史數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)對(duì)象的特征和規(guī)律,從而能夠生成全新的、完全原創(chuàng)的內(nèi)容,包括文本、圖像、音頻和視頻等。與傳統(tǒng)的基于規(guī)則或模板的生成方法不同,生成式AI能夠自主創(chuàng)造內(nèi)容,類似于人類的創(chuàng)作過(guò)程。
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 2025年以來(lái),隨著人工智能技術(shù)不斷深入各行各業(yè),端側(cè)AI芯片正成為智能產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。高通CEO安蒙表示,AI將成為全新的計(jì)算界面,在邊緣側(cè)不僅運(yùn)算任務(wù),而且以人為中心,圍繞用戶變化,體驗(yàn)中心變?yōu)锳I智能體,向手機(jī)、眼鏡、手表、汽車(chē)等AI硬件設(shè)備不斷擴(kuò)充,端側(cè)AI芯片成為主要AI設(shè)備落地的驅(qū)動(dòng)力。 瑞芯微董事長(zhǎng)兼CEO勵(lì)民指出,受益于大模型的橫空出世及大量智力資源的介入,AIoT行業(yè)正由1.0時(shí)代向2.0時(shí)代邁進(jìn)。
英飛凌移動(dòng)機(jī)器人電機(jī)控制演示板可為采用英飛凌元器件的自主服務(wù)機(jī)器人功能提供演示平臺(tái)。這些板可以組合起來(lái)創(chuàng)建此平臺(tái)。DEMO_IMR_MTRCTRL_V1是一種高效、小巧的解決方案,用于控制電機(jī),使機(jī)器人能夠四處移動(dòng)并執(zhí)行所需的任務(wù)。MOTIX?IMD701A完全可編程電機(jī)控制器充分彰顯了英飛凌在這一領(lǐng)域的專長(zhǎng),該控制器結(jié)合了XMC1404微控制器和MOTIX?6EDL7141三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC,大大降低了BOM,實(shí)現(xiàn)了更緊湊的設(shè)計(jì)。DEMO_IMR_ANGLE_SENS_V1配備了XENSIV?TLE5012B E1000,后
武漢六博光電是國(guó)內(nèi)極少數(shù)全面掌握空間光通信技術(shù)的單位之一,是國(guó)內(nèi)首家專門(mén)從事移動(dòng)光通信設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的民營(yíng)高新企業(yè)。公司在2023年已經(jīng)推出了可商用的機(jī)載無(wú)線激光通信機(jī),2KM雙向移動(dòng)通信,通信速率可達(dá)1.25Gbps,現(xiàn)可接受社會(huì)廣大用戶定制化需求。2024年3月武漢六博光電已經(jīng)在固定翼無(wú)人機(jī)上進(jìn)行了激光飛控實(shí)驗(yàn),實(shí)測(cè)可有效抵抗電磁干擾,飛機(jī)可正常通
近日,吉利控股集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官(CTO)、兼商用車(chē)集團(tuán)CTO沈源率領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)蒞臨武漢英泰斯特電子技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:英泰斯特)參觀交流,雙方就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)采集、傳輸處理及未來(lái)合作方向進(jìn)行了深入探討。
| MCP14628 | MC74LCX157 | MC74HC126A | MC74HC164B |
| MOC217M | MC74LVX4053 | MCP19035 | MCP2003A |
| MC74VHC1GT126 | MIC803 | MC14541B | MJE5742 |
| MCP19116 | MC10E457 | MJD253 | MC100EP52 |
| MC100EL11 | MM74HC164 | MM5450 | MC74HC251A |